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机载平台多机动目标协同跟踪中传感器管理算法研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第11-20页
    1.1 课题研究的目的及意义第11-12页
    1.2 研究历史与现状第12-17页
        1.2.1 机载传感器中目标优先级研究现状第12-14页
        1.2.2 多机动目标协同跟踪中传感器资源分配研究现状第14-17页
    1.3 本文研究内容及章节安排第17-20页
        1.3.1 研究内容第17-18页
        1.3.2 章节安排第18-20页
第2章 协同跟踪及传感器管理基本框架第20-28页
    2.1 引言第20页
    2.2 协同跟踪基础理论第20-23页
        2.2.1 跟踪性能的度量第21-22页
        2.2.2 传感器行为的决策与度量第22-23页
    2.3 传感器管理框架第23-27页
        2.3.1 传感器管理范围第23页
        2.3.2 多传感器管理的功能第23-25页
        2.3.3 多传感器管理的作用第25-26页
        2.3.4 传感器管理的系统框架第26-27页
    2.4 本章小结第27-28页
第3章 空中目标优先级评估方法研究第28-43页
    3.1 引言第28页
    3.2 基于层次分析法的目标优先级评估第28-37页
        3.2.1 层次分析法简介第28-30页
        3.2.2 模糊决策论简介第30-32页
        3.2.3 基于层次分析法的评估模型第32-35页
        3.2.4 仿真实验与分析第35-37页
    3.3 基于支持向量回归机的目标优先级评估第37-42页
        3.3.1 支持向量回归机简介第37-39页
        3.3.2 基于支持向量回归机的评估模型第39-40页
        3.3.3 仿真实验与分析第40-42页
    3.4 本章小结第42-43页
第4章 单机动目标多传感器协同跟踪技术研究第43-57页
    4.1 引言第43页
    4.2 单机动目标多传感器跟踪系统模型第43-46页
    4.3 基于协方差的多传感器协同跟踪第46-51页
        4.3.1 基于协方差矩阵对角线元素的多传感器协同跟踪第46-47页
        4.3.2 基于协方差矩阵的多传感器协同跟踪第47-48页
        4.3.3 仿真实验与分析第48-51页
    4.4 基于信息增量与协方差的多传感器协同跟踪第51-56页
        4.4.1 基于信息增量的多传感器协同跟踪第52-53页
        4.4.2 基于信息增量与协方差协同指数的多传感器协同跟踪第53-54页
        4.4.3 仿真实验与分析第54-56页
    4.5 本章小结第56-57页
第5章 多机动目标协同跟踪中传感器资源分配研究第57-73页
    5.1 引言第57页
    5.2 基于线性规划的多传感器管理算法第57-61页
        5.2.1 线性规划理论基础第57-58页
        5.2.2 基于效能函数的传感器管理算法第58-60页
        5.2.3 改进的多传感器资源管理算法第60页
        5.2.4 仿真实验与分析第60-61页
    5.3 基于遗传算法的多传感器管理方法第61-67页
        5.3.1 遗传算法简介第62-63页
        5.3.2 算法设计第63-65页
        5.3.3 仿真实验与分析第65-67页
    5.4 基于遗传粒子群的多传感器管理算法第67-72页
        5.4.1 粒子群算法简介第67-68页
        5.4.2 选择更新第68页
        5.4.3 粒子更新第68-69页
        5.4.4 算法流程第69-70页
        5.4.5 仿真实验与分析第70-72页
    5.5 本章小结第72-73页
第6章 总结与展望第73-75页
    6.1 全文总结第73-74页
    6.2 展望第74-75页
参考文献第75-81页
致谢第81页

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