战时高速公路军事输送问题研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 问题的提出 | 第8页 |
| 1.2 研究目的 | 第8-10页 |
| 1.3 国内外军事输送研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3.1 外军输送情况简介 | 第10页 |
| 1.3.2 中外军队高速公路军事输送研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.3 中外军队高速公路军事输送研究现状综述 | 第11-12页 |
| 1.4 主要研究内容和技术路线 | 第12-14页 |
| 第2章 战时高速公路的交通管制与设施改造 | 第14-21页 |
| 2.1 军事输送的特点分析 | 第14-15页 |
| 2.2 高速公路军事输送特性分析 | 第15-17页 |
| 2.3 高速公路战时交通管制与局部设施改造 | 第17-20页 |
| 2.3.1 战时高速公路的军事管制 | 第18-19页 |
| 2.3.2 战时输送线路的维修保障 | 第19页 |
| 2.3.3 战时高速公路设施改造 | 第19-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 部队高速公路输送的路径选择 | 第21-30页 |
| 3.1 路网的可靠性度量 | 第21-25页 |
| 3.1.1 路段的可靠度 | 第21-24页 |
| 3.1.2 路线的可靠性度量 | 第24-25页 |
| 3.2 复杂路网的简化 | 第25-26页 |
| 3.3 路径搜索算法 | 第26-29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 部队高速公路军事输送组织实施流程 | 第30-44页 |
| 4.1 指挥机构的建立 | 第30-36页 |
| 4.1.1 组建原则 | 第30-31页 |
| 4.1.2 机构组成 | 第31页 |
| 4.1.3 主要职能 | 第31-36页 |
| 4.2 战时部队高速公路输送的组织指挥 | 第36-40页 |
| 4.2.1 部队驶入（出）高速公路的组织指挥 | 第36页 |
| 4.2.2 部队在高速公路运行中的组织指挥 | 第36-39页 |
| 4.2.3 特殊情况下的组织指挥 | 第39-40页 |
| 4.3 高速公路输送的途中保障 | 第40-43页 |
| 4.3.1 战斗保障 | 第40页 |
| 4.3.2 技术保障 | 第40-41页 |
| 4.3.3 油料保障 | 第41页 |
| 4.3.4 通信保障 | 第41页 |
| 4.3.5 生活保障 | 第41-42页 |
| 4.3.6 卫勤保障 | 第42页 |
| 4.3.7 工程保障 | 第42-43页 |
| 4.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 高速公路军事输送案例分析 | 第44-57页 |
| 5.1 福建地区基本情况 | 第44-48页 |
| 5.1.1 概述 | 第44页 |
| 5.1.2 地理自然情况 | 第44-45页 |
| 5.1.3 道路情况分析 | 第45-48页 |
| 5.2 战时高速公路军事输送想定 | 第48-52页 |
| 5.2.1 输送任务想定 | 第48页 |
| 5.2.2 战时高速公路输送遇敌打击情报想定 | 第48-49页 |
| 5.2.3 战例路网情况简介 | 第49-52页 |
| 5.3 战时依托高速公路军事输送战例应用 | 第52-56页 |
| 5.3.1 战时军事输送路径选择 | 第52-54页 |
| 5.3.2 战时军事交通管制的实施 | 第54-55页 |
| 5.3.3 高速公路局部设施改造对军事输送的影响 | 第55-56页 |
| 5.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
