我国航空航天领域学科交叉特征研究--基于科研论文与课程设置的分析
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第6-10页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第6-7页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第6页 |
| 1.1.2 研究目的与意义 | 第6-7页 |
| 1.2 研究现状与述评 | 第7-10页 |
| 1.2.1 学科交叉相关研究现状 | 第7-8页 |
| 1.2.2 科技管理领域航空航天研究现状 | 第8-9页 |
| 1.2.3 相关研究述评 | 第9-10页 |
| 2 研究思路与研究方法 | 第10-13页 |
| 2.1 研究思路 | 第10-11页 |
| 2.2 研究方法 | 第11-13页 |
| 3 基于科研论文的航空航天领域学科交叉特征分析 | 第13-34页 |
| 3.1 英文论文的学科交叉特征分析 | 第13-25页 |
| 3.1.1 研究思路与数据 | 第13-14页 |
| 3.1.2 论文自身学科类别共现分析 | 第14-16页 |
| 3.1.3 论文高频引用的学科类别分析 | 第16-20页 |
| 3.1.4 引文视角下学科主题的交叉与演化 | 第20-25页 |
| 3.2 中文论文的学科交叉特征分析 | 第25-31页 |
| 3.2.1 研究思路与数据 | 第25-27页 |
| 3.2.2 基于中图分类号的学科类别分析 | 第27-28页 |
| 3.2.3 分类号视角下跨学科主题的识别与演化 | 第28-31页 |
| 3.3 本章小结 | 第31-34页 |
| 4 基于高校课程的航空航天领域学科交叉特征分析 | 第34-44页 |
| 4.1 研究对象与资料 | 第34-35页 |
| 4.1.1 代表性高校的选取 | 第34页 |
| 4.1.2 课程设置的获取与处理 | 第34-35页 |
| 4.2 基于课程设置的学科交叉实例 | 第35-42页 |
| 4.2.1 对北航相关学科及课程的分析 | 第35-37页 |
| 4.2.2 对西工大相关学科及课程的分析 | 第37-40页 |
| 4.2.3 对哈工大相关学科及课程的分析 | 第40-42页 |
| 4.3 本章小结 | 第42-44页 |
| 5 总结与展望 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 附录 | 第49-52页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-55页 |
