| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景及问题的提出 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 问题的提出 | 第12页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第13-17页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第17-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第17-18页 |
| 1.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 项目融资理论基础 | 第19-34页 |
| 2.1 相关理论的概述 | 第19-20页 |
| 2.1.1 PPP模式的定义 | 第19页 |
| 2.1.2 城际铁路的定义 | 第19页 |
| 2.1.3 城际铁路项目融资定义 | 第19-20页 |
| 2.2 城际铁路项目融资特点 | 第20-22页 |
| 2.3 PPP项目融资风险识别理论 | 第22-31页 |
| 2.3.1 风险起源分析 | 第22-25页 |
| 2.3.2 风险后果分析 | 第25-28页 |
| 2.3.3 PPP模式下城际铁路项目风险特征 | 第28-29页 |
| 2.3.4 PPP模式下城际铁路项目风险识别的方法 | 第29-31页 |
| 2.4 PPP项目风险分担理论 | 第31-33页 |
| 2.4.1 风险分担流程 | 第31-32页 |
| 2.4.2 博弈论 | 第32-33页 |
| 2.5 PPP模式项目融资关键成功因素 | 第33页 |
| 2.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 PPP模式下城际铁路项目融资风险识别与评估 | 第34-48页 |
| 3.1 风险分担主体分析 | 第34-35页 |
| 3.2 主要风险因素整理 | 第35-37页 |
| 3.3 风险因素识别 | 第37-47页 |
| 3.3.1 风险识别问卷设计 | 第37-38页 |
| 3.3.2 风险问卷调研过程 | 第38-39页 |
| 3.3.3 风险影响程度排序 | 第39-43页 |
| 3.3.4 关键风险因素识别 | 第43-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 PPP模式下城际铁路项目风险分担 | 第48-61页 |
| 4.1 PPP模式下城际铁路项目风险分担原则 | 第48-49页 |
| 4.2 PPP模式下城际铁路项目的风险分担模式 | 第49-51页 |
| 4.3 PPP模式下城际铁路项目风险分担模型的构建 | 第51-58页 |
| 4.3.1 单一承担主体风险分担 | 第52-55页 |
| 4.3.2 政府和私营部门承担主体风险分担 | 第55-58页 |
| 4.4 风险控制评价机制 | 第58-60页 |
| 4.4.1 风险控制现状 | 第58-59页 |
| 4.4.2 风险控制机制设计 | 第59-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 算例分析 | 第61-67页 |
| 5.1 背景介绍 | 第61-62页 |
| 5.2 风险识别与分类 | 第62-63页 |
| 5.3 案例项目风险分担 | 第63-67页 |
| 5.3.1 单一承担主体风险分担 | 第63-65页 |
| 5.3.2 政府和私营部门承担主体风险分担 | 第65-67页 |
| 结论与展望 | 第67-69页 |
| 结论 | 第67页 |
| 创新 | 第67-68页 |
| 展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第76-77页 |
| 附录 | 第77-80页 |
