| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第14页 |
| 1.2.2 现实意义 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容、研究方法和研究思路 | 第15-17页 |
| 1.3.1 论文研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.3.3 研究思路 | 第16-17页 |
| 1.4 论文特色及创新点 | 第17-18页 |
| 2 文献综述 | 第18-23页 |
| 2.1 基于战略视角的项目管理研究综述 | 第18-21页 |
| 2.2 成本领先战略在项目管理中的应用研究综述 | 第21-22页 |
| 2.3 文献述评 | 第22-23页 |
| 3 X汽车公司内外饰子系统项目管理现状分析 | 第23-32页 |
| 3.1 汽车内外饰子系统发展历程 | 第23-26页 |
| 3.2 X汽车公司内外饰子系统项目 | 第26-29页 |
| 3.2.1 X汽车公司背景 | 第26-27页 |
| 3.2.2 内外饰子系统开发流程 | 第27-28页 |
| 3.2.3 内外饰子系统S65项目 | 第28-29页 |
| 3.3 X汽车公司内外饰子系统项目开发现状及问题 | 第29-32页 |
| 3.3.1 内外饰子系统项目开发现状 | 第29-30页 |
| 3.3.2 内外饰子系统项目开发存在的问题 | 第30-32页 |
| 4 X汽车公司内外饰子系统项目实施成本领先战略框架分析 | 第32-52页 |
| 4.1 理论分析框架构建 | 第32-36页 |
| 4.1.1 内外饰子系统项目成本领先战略实现途径类型 | 第32-34页 |
| 4.1.2 内外饰子系统项目实施成本领先战略分析框架 | 第34-36页 |
| 4.2 基于矩阵制的内部组织架构搭建 | 第36-38页 |
| 4.3 基于成本和需求变动的人员管理 | 第38-40页 |
| 4.4 基于前期策划的项目管理 | 第40-44页 |
| 4.5 基于价值工程的产品开发成本控制流程 | 第44-52页 |
| 4.5.1 G8阀以前工作 | 第47-48页 |
| 4.5.2 G8-G5阀工作 | 第48-51页 |
| 4.5.3 G4-G1阀工作 | 第51-52页 |
| 5 X汽车公司内外饰子系统项目实施成本领先战略保障体系 | 第52-59页 |
| 5.1 内外饰子系统项目实施成本领先战略支撑 | 第52-53页 |
| 5.2 内外饰子系统项目开发管理改善效果分析 | 第53-56页 |
| 5.3 内外饰子系统基于成本领先战略项目管理的持续改善 | 第56-59页 |
| 6 结论与展望 | 第59-61页 |
| 6.1 结论 | 第59-60页 |
| 6.2 展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第63-65页 |
| 学位论文数据集 | 第65页 |
