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基于离散元法的路面铣刨机铣刨装置仿真研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第1章 绪论第10-16页
    1.1 研究背景及意义第10-11页
    1.2 路面铣刨机国内外发展现状第11-14页
        1.2.1 国外路面铣刨机发展历程第11-12页
        1.2.2 国内路面铣刨机发展历程及研究现状第12-14页
    1.3 主要研究的内容第14-16页
第2章 铣刨转子结构设计与沥青混凝土强度构成机理第16-28页
    2.1 铣刨鼓上截齿排布要求及主要参数选取第16-18页
    2.2 铣刨转子三维模型的建立第18-23页
        2.2.1 铣刨转子截齿刀具排布展开图第18-20页
        2.2.2 抛料板设计第20-22页
        2.2.3 铣刨转子三维模型第22-23页
    2.3 铣刨转子与沥青混凝土相互作用机理第23-26页
        2.3.1 沥青混合料结构组成第23-24页
        2.3.2 沥青混凝土力学强度第24-25页
        2.3.3 截齿刀具刀尖的运动轨迹第25-26页
        2.3.4 铣刨机截齿刀具受力分析第26页
    2.4 本章小结第26-28页
第3章 沥青混凝土路面离散元模型参数标定第28-44页
    3.1 离散元法基本原理与力学模型第28-33页
        3.1.1 离散元法基本原理第28页
        3.1.2 离散元法的本构关系及力学模型第28-33页
        3.1.3 EDEM 软件介绍第33页
    3.2 沥青混凝土结构组织离散元模型第33-34页
    3.3 颗粒模型模拟试验及模型参数标定第34-41页
        3.3.1 单轴压缩试验介绍及模拟试验第35-39页
        3.3.2 间接拉伸试验介绍及模拟试验第39-41页
        3.3.3 模拟试验的结果分析第41页
    3.4 沥青混凝土路面离散元模型的建立第41-42页
    3.5 本章小结第42-44页
第4章 铣刨转子仿真研究第44-64页
    4.1 铣刨转子离散元仿真分析第44-53页
        4.1.1 传送带废料颗粒瞬时通过率分析第45-48页
        4.1.2 尾门刮料与不刮料结构对比分析第48-51页
        4.1.3 铣刨转子瞬时转矩分析第51-52页
        4.1.4 铣刨转子瞬时轴向力分析第52-53页
    4.2 理论螺旋排布与“人”字形错开排布结构对比研究第53-56页
        4.2.1 两种结构传送带废料颗粒瞬时通过率对比分析第53-54页
        4.2.2 两种结构瞬时转矩对比分析第54-55页
        4.2.3 两种结构轴向力对比分析第55-56页
    4.3 “人”字形铣刨转子结构轴间角对铣刨性能影响第56-61页
        4.3.1 不同轴间角结构废料颗粒瞬时通过率对比分析第57-58页
        4.3.2 不同轴间角结构瞬时转矩对比分析第58-60页
        4.3.3 不同轴间角结构轴向力对比分析第60-61页
    4.4 本章小结第61-64页
第5章 铣刨室仿真研究与改进第64-76页
    5.1 铣刨室的 EDEM 与 FEM 耦合分析第64-71页
        5.1.1 铣刨室结构 FEM 前处理第64-65页
        5.1.2 EDEM 与 FEM 耦合静力学分析第65-66页
        5.1.3 铣刨作业中铣刨室上罩静力学分析第66-71页
    5.2 铣刨室的结构改进第71-75页
        5.2.1 传统设计下铣刨室存在的问题及改进方法第71-72页
        5.2.2 铣刨室改进前后对比分析第72-74页
        5.2.3 前挡料板角度优化第74-75页
    5.3 本章小结第75-76页
第6章 结论与展望第76-78页
    6.1 结论第76-77页
    6.2 展望第77-78页
参考文献第78-84页
作者简介及科研经历第84-86页
致谢第86页

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