螺旋密封的封液能力求解优化与结构设计
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 本文研究的目的和意义 | 第11-13页 |
1.2 国内外现状 | 第13-15页 |
1.3 课题研究内容 | 第15-17页 |
第2章 螺旋密封的基本参数与工作原理 | 第17-35页 |
2.1 螺旋密封基本参数 | 第17-19页 |
2.1.1 螺旋密封的结构参数 | 第17-18页 |
2.1.2 螺旋密封结构参数关系 | 第18-19页 |
2.1.3 螺旋密封的工况参数 | 第19页 |
2.2 螺旋密封泵送流动(主动密封) | 第19-23页 |
2.2.1 螺旋密封泵送方向的确定 | 第20-21页 |
2.2.2 螺旋密封介质的泵送运动分析 | 第21-23页 |
2.3 螺旋密封泄漏流动(被动密封) | 第23-31页 |
2.3.1 沿程压力损失 | 第25-28页 |
2.3.2 局部压力损失 | 第28-31页 |
2.4 螺旋密封的工作原理 | 第31-33页 |
2.5 本章小结 | 第33-35页 |
第3章 螺旋密封封液能力求解与结构参数优化 | 第35-49页 |
3.1 螺旋密封介质的力学性质 | 第35-41页 |
3.1.1 流体运动的描述方法 | 第35-37页 |
3.1.2 螺旋密封介质的流动类别 | 第37-38页 |
3.1.3 螺旋密封介质流动的基本方程 | 第38-41页 |
3.2 螺旋密封封液能力的求解 | 第41-45页 |
3.2.1 泵送流量建模 | 第41-42页 |
3.2.2 泄漏流量建模 | 第42-45页 |
3.2.3 封液能力公式的建立 | 第45页 |
3.3 螺旋密封结构的参数优化 | 第45-48页 |
3.3.1 约束条件取值范围的确定 | 第46-47页 |
3.3.2 参数的优化 | 第47-48页 |
3.4 本章小结 | 第48-49页 |
第4章 螺旋密封封液能力的验证 | 第49-75页 |
4.1 CFD概述 | 第49-52页 |
4.1.1 CFD工作原理 | 第49页 |
4.1.2 CFD工作优势 | 第49-50页 |
4.1.3 CFD工作流程 | 第50-52页 |
4.2 螺旋密封流体域模型建立 | 第52页 |
4.3 螺旋密封流体域网格划分 | 第52-54页 |
4.3.1 螺旋密封流体域网格类型 | 第53页 |
4.3.2 螺旋密封流体域网格质量 | 第53-54页 |
4.4 螺旋密封流体域流场求解 | 第54-59页 |
4.4.1 粘性模型的输入 | 第54页 |
4.4.2 螺旋密封介质的选择 | 第54-57页 |
4.4.3 螺旋密封边界条件的加载 | 第57-58页 |
4.4.4 求解器的设置 | 第58-59页 |
4.4.5 螺旋密封流体域的求解 | 第59页 |
4.5 螺旋密封数值模拟仿真结果 | 第59-67页 |
4.5.1 泵送流动的模拟 | 第60-63页 |
4.5.2 泄漏流动的模拟 | 第63-66页 |
4.5.3 综合作用下的模拟 | 第66-67页 |
4.6 螺旋密封封液能力数值模拟 | 第67-73页 |
4.6.1 旋转速度对密封效果的影响 | 第68-69页 |
4.6.2 动力粘度对密封效果的影响 | 第69-70页 |
4.6.3 密封长度对密封效果的影响 | 第70-71页 |
4.6.4 密封间隙对密封效果的影响 | 第71-72页 |
4.6.5 结构参数对密封效果的影响 | 第72-73页 |
4.7 本章小结 | 第73-75页 |
第5章 螺旋密封的结构设计 | 第75-85页 |
5.1 螺旋密封结构设计原则 | 第75-76页 |
5.2 双螺旋密封结构的设计 | 第76-80页 |
5.3 停车密封的设计 | 第80-83页 |
5.3.1 停车密封装置结构 | 第81-82页 |
5.3.2 飞锤质量及其开始工作转速的计算 | 第82-83页 |
5.4 本章小结 | 第83-85页 |
第6章 结论和展望 | 第85-87页 |
6.1 结论 | 第85页 |
6.2 展望 | 第85-87页 |
参考文献 | 第87-91页 |
致谢 | 第91页 |