| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 透水铺装路面研究 | 第10-13页 |
| 1.2.2 国内外研究进展 | 第13-15页 |
| 1.3 课题的提出、目的及意义 | 第15-16页 |
| 1.3.1 课题的提出 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究目的及意义 | 第16页 |
| 1.4 研究内容与技术路线 | 第16-19页 |
| 1.4.1 试验研究内容 | 第16页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第16-19页 |
| 第2章 试验装置与方法 | 第19-29页 |
| 2.1 模拟降雨装置介绍 | 第19页 |
| 2.2 试验路面装置制作 | 第19-26页 |
| 2.2.1 路面装置主要使用材料 | 第19页 |
| 2.2.2 普通路面装置制作 | 第19-20页 |
| 2.2.3 常规透水路面装置制作 | 第20-22页 |
| 2.2.4 新型透水路面装置 | 第22-26页 |
| 2.3 试验研究方案 | 第26-29页 |
| 2.3.1 对径流水量控制作用的试验方案 | 第26-27页 |
| 2.3.2 对径流水质控制作用的试验方案 | 第27-28页 |
| 2.3.3 不同路面装置的初始冲刷效应差异的试验方案 | 第28-29页 |
| 第3章 对雨水径流水量的控制试验研究 | 第29-45页 |
| 3.1 径流时间参数影响分析 | 第29-32页 |
| 3.1.1 产流时间分析 | 第29-31页 |
| 3.1.2 洪峰时间分析 | 第31-32页 |
| 3.2 流量及削减率分析 | 第32-37页 |
| 3.2.1 洪峰流量分析 | 第32-33页 |
| 3.2.2 洪峰流量削减率情况 | 第33-35页 |
| 3.2.3 路面径流量分析 | 第35-36页 |
| 3.2.4 路面径流量削减情况 | 第36-37页 |
| 3.3 路面径流和基层蓄水高度分析 | 第37-43页 |
| 3.3.1 路面径流深度及径流系数对比分析 | 第37-41页 |
| 3.3.2 基层蓄水高度变化对比分析 | 第41-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 对雨水径流水质的控制试验研究 | 第45-75页 |
| 4.1 对SS去除规律研究 | 第45-49页 |
| 4.1.1 路面各层对SS的去除比重分析 | 第45-46页 |
| 4.1.2 新型透水路面结构层去除SS作用 | 第46-47页 |
| 4.1.3 两种新型透水路面去除SS对比分析 | 第47-49页 |
| 4.2 对COD去除规律研究 | 第49-53页 |
| 4.2.1 路面各层对COD的去除比重分析 | 第49-50页 |
| 4.2.2 新型透水路面结构层去除COD作用 | 第50-51页 |
| 4.2.3 两种新型透水路面去除COD对比分析 | 第51-53页 |
| 4.3 对TN去除规律研究 | 第53-56页 |
| 4.3.1 路面各层对TN的去除比重分析 | 第53-54页 |
| 4.3.2 新型透水路面结构层去除TN作用 | 第54-55页 |
| 4.3.3 两种新型透水路面去除TN对比分析 | 第55-56页 |
| 4.4 对TP去除规律研究 | 第56-60页 |
| 4.4.1 路面各层对TP的去除比重分析 | 第56-57页 |
| 4.4.2 新型透水路面结构层去除TP作用 | 第57-59页 |
| 4.4.3 两种新型透水路面去除TP对比分析 | 第59-60页 |
| 4.5 对CU去除规律研究 | 第60-64页 |
| 4.5.1 路面各层对Cu的去除比重分析 | 第60-61页 |
| 4.5.2 新型透水路面结构层去除Cu作用 | 第61-63页 |
| 4.5.3 两种新型透水路面去除Cu对比分析 | 第63-64页 |
| 4.6 对ZN去除规律研究 | 第64-69页 |
| 4.6.1 路面各层对Zn的去除比重分析 | 第64-66页 |
| 4.6.2 新型透水路面结构层去除Zn作用 | 第66-67页 |
| 4.6.3 两种新型透水路面去除Zn对比分析 | 第67-69页 |
| 4.7 对PB去除规律研究 | 第69-73页 |
| 4.7.1 路面各层对Pb的去除比重分析 | 第69-70页 |
| 4.7.2 新型透水路面结构层去除Pb作用 | 第70-72页 |
| 4.7.3 两种新型透水路面去除Pb对比分析 | 第72-73页 |
| 4.8 本章小结 | 第73-75页 |
| 第5章 不同装置路面初始冲刷效应分析 | 第75-89页 |
| 5.1 初始冲刷概念及相关参数 | 第75-77页 |
| 5.1.1 初始冲刷概念和冲刷过程 | 第75页 |
| 5.1.2 基于M(V)曲线法评价初始冲刷效应 | 第75-77页 |
| 5.1.3 MFFn比率曲线法评价初始冲刷效应 | 第77页 |
| 5.2 初始冲刷效应定性分析 | 第77-85页 |
| 5.2.1 路面径流污染物浓度初始冲刷效应 | 第77-79页 |
| 5.2.2 路面初始冲刷M（V）曲线拟合分析 | 第79-83页 |
| 5.2.3 污染物质量累计比例（MFFn）法分析 | 第83-85页 |
| 5.3 初始冲刷效应定量分析 | 第85-88页 |
| 5.3.1 初始冲刷拟合强度指标 | 第86-87页 |
| 5.3.2 初始冲刷效应强度 | 第87-88页 |
| 5.4 本章小结 | 第88-89页 |
| 结论与建议 | 第89-91页 |
| 结论 | 第89-90页 |
| 建议 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-97页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第97-99页 |
| 致谢 | 第99页 |