| 摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 1. 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第9-12页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外交通管理大数据发展情况 | 第12-14页 |
| 1.2.1 外国交通管理大数据发展情况 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内交通管理大数据发展情况 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第14-16页 |
| 1.4 研究思路和内容 | 第16-18页 |
| 2. 理论基础 | 第18-21页 |
| 2.1 基本概念界定 | 第18-21页 |
| 2.1.1 大数据 | 第18-19页 |
| 2.1.2 交通管理中的大数据 | 第19-21页 |
| 3. 南昌市交管局的交通管理现状分析 | 第21-24页 |
| 3.1 南昌市交管局概况 | 第21-22页 |
| 3.1.1 组织架构 | 第21-22页 |
| 3.1.2 南昌市交管局的主要工作职责 | 第22页 |
| 3.2 南昌市交管局的交通管理体系 | 第22-24页 |
| 4. 大数据在南昌市交管局交通管理体系中的应用分析 | 第24-34页 |
| 4.1 交通管理中的大数据运用 | 第24-27页 |
| 4.1.1 公路交通安全防控体系 | 第24-25页 |
| 4.1.2 南昌市的智慧交通体系 | 第25-27页 |
| 4.2 南昌市交管局在交通警务管理中现阶段对大数据运用的基本任务 | 第27-28页 |
| 4.3 大数据在南昌市交管局缉查布控系统中的运用 | 第28-34页 |
| 4.3.1 缉查布控系统的发展阶段 | 第28-29页 |
| 4.3.2 南昌市交管局缉查布控系统的建设状况 | 第29页 |
| 4.3.3 南昌市交管局缉查布控系统对大数据的运用 | 第29-34页 |
| 5. 基于大数据的南昌市交管局管理策略改进 | 第34-41页 |
| 5.1 基于大数据的南昌市交管局管理策略评价 | 第34-37页 |
| 5.1.1 大数据改变了交通管理模式 | 第34页 |
| 5.1.2 大数据提升了交通管理工作效率 | 第34-35页 |
| 5.1.3 南昌市交通管理局对大数据运用的不足 | 第35-37页 |
| 5.2 优化南昌市交通管理局在大数据下的交通管理策略建议 | 第37-41页 |
| 5.2.1 建设互联信息平台 | 第37-38页 |
| 5.2.2 深挖现有系统数据 | 第38页 |
| 5.2.3 整合各领域数据资源 | 第38-39页 |
| 5.2.4 加大交通管理智能设施设备投入 | 第39页 |
| 5.2.5 完善南昌市交通管理局的智慧交通管理体系功能 | 第39-41页 |
| 总结 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
