| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 非商品车的含义及业务介绍 | 第11-12页 |
| 1.3 退役公务车的含义及业务介绍 | 第12页 |
| 1.4 非商品车及退役公务车市场经营模式研究的提出与结构安排 | 第12-14页 |
| 第2章 国内外及集团内部报废汽车发展现状分析 | 第14-24页 |
| 2.1 国外报废汽车发展现状分析 | 第14-18页 |
| 2.1.1 德国报废汽车发展现状分析 | 第14-15页 |
| 2.1.2 美国报废汽车发展现状分析 | 第15-16页 |
| 2.1.3 日本报废汽车发展现状分析 | 第16-18页 |
| 2.2 我国报废汽车发展现状分析 | 第18-21页 |
| 2.3 一汽集团报废汽车发展现状分析 | 第21-24页 |
| 2.3.1 集团内报废汽车判定标准 | 第21页 |
| 2.3.2 集团内报废汽车处理办法 | 第21-22页 |
| 2.3.3 集团内报废汽车处理的意义 | 第22-24页 |
| 第3章 国内外二手车市场现状分析 | 第24-36页 |
| 3.1 国外二手车市场发展状况 | 第24-27页 |
| 3.1.1 美国二手车市场发展状况 | 第24-25页 |
| 3.1.2 日本二手车市场发展状况 | 第25页 |
| 3.1.3 德国二手车市场发展状况 | 第25-26页 |
| 3.1.4 国外二手车市场特点分析 | 第26-27页 |
| 3.2 国内二手车市场发展状况 | 第27-34页 |
| 3.2.1 国内二手车市场现状分析 | 第29-33页 |
| 3.2.2 集团内二手车市场现状分析 | 第33-34页 |
| 3.3 国内外二手车市场的对比分析 | 第34-36页 |
| 第4章 非商品车和退役公务车消费者消费心理分析 | 第36-52页 |
| 4.1 非商品车和退役公务车的消费现状 | 第36页 |
| 4.2 非商品车和退役公务车与传统意义上二手车的关系及比较 | 第36-38页 |
| 4.3 国家政策法规对消费市场的影响 | 第38-40页 |
| 4.4 非商品车和退役公务车消费者消费心理分析 | 第40-44页 |
| 4.5 非商品车及退役公务车的整车性能检测及质量保证 | 第44-52页 |
| 4.5.1 国外汽车综合性能检测现状分析 | 第45-46页 |
| 4.5.2 国内汽车综合性能检测现状分析 | 第46-47页 |
| 4.5.3 集团内非商品车及退役公务车综合性能检测 | 第47-50页 |
| 4.5.4 本节小结 | 第50-52页 |
| 第5章 一汽集团非商品车和退役公务车经营管理模式分析 | 第52-62页 |
| 5.1 发展非商品车及退役公务车市场的重要意义 | 第52-53页 |
| 5.2 发展非商品车及退役公务车市场业务的经济性评价 | 第53-56页 |
| 5.2.1 开展非商品车及退役公务车业务的前期投入 | 第53-54页 |
| 5.2.2 开展非商品车及退役公务车业务的各项收入 | 第54页 |
| 5.2.3 开展非商品车及退役公务车业务的效益评价 | 第54-56页 |
| 5.3 一汽集团非商品车及退役公务车的销售策略 | 第56-62页 |
| 5.3.1 营销网络的构建 | 第56-57页 |
| 5.3.2 业务操作管理系统的建设 | 第57-59页 |
| 5.3.3 一汽集团非商品车和退役公务车经营管理的保障体系 | 第59-62页 |
| 第6章 全文总结与展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
