| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-12页 |
| 1.1 研究的背景 | 第10页 |
| 1.2 研究的目的及意义 | 第10页 |
| 1.3 研究的内容 | 第10-11页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第11-12页 |
| 第2章 企业集团母子公司管控相关理论 | 第12-30页 |
| 2.1 企业集团母子公司管控的基本概念 | 第12-16页 |
| 2.2 企业集团中母子公司管控的相关理论 | 第16-18页 |
| 2.3 母子公司管控模式的类型 | 第18-23页 |
| 2.4 进行母子公司管控模式设计的核心问题 | 第23-27页 |
| 2.5 母子公司管控模式选择的影响因素 | 第27-30页 |
| 第3章 典型大型汽车企业集团母子公司管控模式的对比分析 | 第30-36页 |
| 3.1 德国大众公司母子管控模式 | 第30-32页 |
| 3.2 日本丰田株式会社母子公司管控模式 | 第32-33页 |
| 3.3 美国通用汽车公司的管控模式 | 第33-34页 |
| 3.4 综合对比及对我国的启示 | 第34-36页 |
| 第4章 一汽集团母子公司管控模式构建研究 | 第36-54页 |
| 4.1 一汽集团公司简介 | 第36-37页 |
| 4.2 一汽集团母子公司管控模式现状分析 | 第37-41页 |
| 4.3 一汽集团母子公司管控模式设计 | 第41-54页 |
| 第5章 一汽集团新旧管控模式对比与实施措施 | 第54-62页 |
| 5.1 一汽集团新旧管控模式的对比分析 | 第54-56页 |
| 5.2 一汽集团新管控模式实施的措施 | 第56-62页 |
| 第6章 结束语 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65页 |