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四旋翼飞行机器人高性能轨迹生成与抗扰追踪控制技术研究

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-7页
第一章 绪论第12-28页
    1.1 研究背景第12-13页
    1.2 研究意义第13-14页
    1.3 国内外研究现状第14-23页
        1.3.1 四旋翼无人机研究现状第14-19页
        1.3.2 自主飞行控制技术研究现状第19-23页
    1.4 本文研究内容与结构第23-28页
        1.4.1 当前研究尚存在的问题第23-24页
        1.4.2 论文主要工作及内容安排第24-28页
第二章 基于动力学特性的级联式自主飞行控制系统架构第28-58页
    2.1 引言第28-29页
    2.2 动力学模型第29-37页
        2.2.1 机体动力学第29-32页
        2.2.2 旋翼模型与参数估计第32-33页
        2.2.3 系统参数第33-37页
    2.3 微分平坦特性第37-41页
    2.4 控制系统架构设计第41-46页
        2.4.1 姿态控制器第42-43页
        2.4.2 位置控制器第43-44页
        2.4.3 轨迹规划器第44-46页
    2.5 室内测试环境第46-50页
        2.5.1 硬件构成与平台架构第46-50页
        2.5.2 数据后处理系统第50页
    2.6 仿真与实验第50-57页
        2.6.1 位置控制器的阶跃响应第51-53页
        2.6.2 轨迹生成与追踪第53-56页
        2.6.3 室外飞行测试第56-57页
    2.7 本章小结第57-58页
第三章 抗小幅值低频扰动轨迹追踪控制第58-74页
    3.1 引言第58页
    3.2 问题描述与研究思路第58-59页
    3.3 基于干扰观测器的飞行控制器设计第59-64页
    3.4 稳定性分析第64-66页
    3.5 仿真与实验第66-72页
        3.5.1 仿真分析第66-68页
        3.5.2 实验结果第68-72页
    3.6 本章小结第72-74页
第四章 基于模型的自抗扰控制第74-92页
    4.1 引言第74页
    4.2 问题描述与研究思路第74-75页
    4.3 姿态闭环的传递函数第75-76页
    4.4 控制器设计第76-82页
        4.4.1 扩张观测器/预估器第76-79页
        4.4.2 微分追踪器第79-81页
        4.4.3 非线性PD控制器第81-82页
        4.4.4 DOB-P-P控制器第82页
    4.5 仿真分析第82-86页
    4.6 实验结果第86-90页
        4.6.1 参数选择第86-87页
        4.6.2 实验结果第87-90页
    4.7 本章小结第90-92页
第五章 欠驱动问题中两点间状态轨迹生成与追踪第92-114页
    5.1 引言第92-93页
    5.2 问题描述与研究思路第93-94页
    5.3 最优路径规划第94-96页
    5.4 控制器设计第96-101页
    5.5 针对颠球的应用第101-103页
        5.5.1 弹球状态估计第101-103页
        5.5.2 击球行为分析第103页
    5.6 飞行实验第103-112页
        5.6.1 标定及参数选择第104-105页
        5.6.2 实验结果第105-112页
    5.7 本章小结第112-114页
第六章 多点轨迹快速生成与最优时间规划第114-132页
    6.1 引言第114-115页
    6.2 问题描述与研究思路第115-117页
    6.3 参数化轨迹规划与最优时间规划第117-125页
        6.3.1 参数化轨迹规划第117-119页
        6.3.2 曲线插补第119-120页
        6.3.3 最优速度规划第120-125页
    6.4 轨迹追踪控制第125-126页
    6.5 仿真与实验第126-130页
    6.6 本章小结第130-132页
第七章 总结与展望第132-136页
    7.1 工作总结第132-133页
    7.2 主要创新点第133-134页
    7.3 未来展望第134-136页
参考文献第136-148页
致谢第148-150页
攻读学位期间发表的学术论文目录第150-153页

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