摘要 | 第3-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-19页 |
1.1 前言 | 第10页 |
1.2 国内外研究概况 | 第10-17页 |
1.2.1 边坡稳定评判基本理论与方法 | 第10-13页 |
1.2.2 边坡防护工程措施及发展趋势 | 第13-15页 |
1.2.3 边坡信息化施工研究现状 | 第15-17页 |
1.3 本文主要研究内容和创新点 | 第17-19页 |
1.3.1 主要研究内容 | 第17-18页 |
1.3.2 创新点 | 第18-19页 |
第二章 边坡工程稳定性分析 | 第19-37页 |
2.1 引言 | 第19页 |
2.2 边坡稳定主要影响因素 | 第19-20页 |
2.2.1 水的作用和影响 | 第19页 |
2.2.2 地形地貌的影响 | 第19-20页 |
2.2.3 岩体结构的影响 | 第20页 |
2.2.4 岩土性质的影响 | 第20页 |
2.2.5 工程开挖的影响 | 第20页 |
2.3 公路边坡防护设计难点与特点 | 第20-24页 |
2.3.1 地质条件多样性和设计针对性 | 第20-21页 |
2.3.2 地质营力侵蚀及防护安全耐久性 | 第21页 |
2.3.3 边坡结构与地质模型可识别性 | 第21页 |
2.3.4 多种防护技术的综合运用组合特性 | 第21-22页 |
2.3.5 新理念、新技术层出不穷 | 第22-24页 |
2.4 边坡稳定分析的极限平衡法 | 第24-27页 |
2.4.1 极限平衡法的基本原理 | 第24页 |
2.4.2 二维极限平衡法的作用力和平衡方程 | 第24-25页 |
2.4.3 二维通用极限平衡法 | 第25-27页 |
2.5 边坡稳定分析的有限元法 | 第27-36页 |
2.5.1 有限元法的基本原理 | 第27页 |
2.5.2 强度折减原理 | 第27-29页 |
2.5.3 边坡失稳判据 | 第29页 |
2.5.4 初始地应力平衡 | 第29-30页 |
2.5.5 本构模型选取 | 第30-35页 |
2.5.6 PLAXIS软件简介 | 第35-36页 |
2.6 本章小结 | 第36-37页 |
第三章 高边坡施工过程动态稳定评判与超前支护技术 | 第37-62页 |
3.1 引言 | 第37页 |
3.2 公路边坡坡面地质单元区划原则 | 第37-40页 |
3.3 公路边坡典型地质模型构建 | 第40-43页 |
3.3.1 土质边坡地质模型 | 第41页 |
3.3.2 厚坡积层边坡地质模型 | 第41-42页 |
3.3.3 顺层边坡地质模型 | 第42页 |
3.3.4 含潜在楔体边坡地质模型 | 第42-43页 |
3.3.5 散体结构边坡地质模型 | 第43页 |
3.4 公路边坡超前支护控制技术研究 | 第43-45页 |
3.4.1 超前支护控制技术 | 第43-44页 |
3.4.2 高边坡开挖过程动态稳定评判与超前支护技术 | 第44-45页 |
3.5 公路边坡常用超前支护措施应用研究 | 第45-60页 |
3.5.1 抗滑桩设计参数对均质土坡稳定性影响分析 | 第45-50页 |
3.5.2 复杂岩质边坡锚杆支护参数优化设计分析 | 第50-55页 |
3.5.3 顺层边坡超前处治案例分析 | 第55-60页 |
3.6 本章小结 | 第60-62页 |
第四章 工程实例应用 | 第62-79页 |
4.1 边坡工程概况 | 第62-64页 |
4.1.1 边坡地质环境条件 | 第62页 |
4.1.2 边坡地质模型及初步防护方案 | 第62-64页 |
4.2 边坡计算模型 | 第64-66页 |
4.2.1 计算模型的确定 | 第64-65页 |
4.2.2 模型参数的确定 | 第65页 |
4.2.3 计算工况的确定 | 第65-66页 |
4.3 边坡开挖过程数值模拟 | 第66-70页 |
4.3.1 无支护条件下边坡逐级开挖数值模拟 | 第66-68页 |
4.3.2 超前支护条件下边坡逐级开挖数值模拟 | 第68-70页 |
4.4 施工期突发性工况稳定性分析 | 第70-72页 |
4.5 施工期稳定性监测及评价 | 第72-78页 |
4.5.1 监测目的 | 第72页 |
4.5.2 监测阶段安排及点位布设 | 第72-74页 |
4.5.3 监测结果分析评价 | 第74-78页 |
4.6 本章小结 | 第78-79页 |
第五章 结论和展望 | 第79-81页 |
5.1 结论 | 第79-80页 |
5.2 进一步研究建议 | 第80-81页 |
参考文献 | 第81-84页 |
作者在攻读硕士学位期间所取得的科研成果 | 第84-85页 |
致谢 | 第85页 |