摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第一章 绪论 | 第9-11页 |
1.1 课题研究背景与意义 | 第9-10页 |
1.2 可行性分析 | 第10页 |
1.3 本文主要工作 | 第10-11页 |
第二章 A320电子仪表系统建模分析 | 第11-24页 |
2.1 A320电子仪表系统的结构 | 第11-13页 |
2.1.1 系统数据来源 | 第12页 |
2.1.2 系统的计算机 | 第12-13页 |
2.1.3 系统显示组件 | 第13页 |
2.2 系统控制逻辑分析 | 第13-16页 |
2.2.1 系统控制面板 | 第14页 |
2.2.2 对显示组件的控制逻辑 | 第14-15页 |
2.2.3 对计算机的控制逻辑 | 第15-16页 |
2.2.4 对ECAM控制面板按钮灯及下ECAM页面的控制逻辑 | 第16页 |
2.3 电子仪表系统模型设计 | 第16-17页 |
2.4 电子仪表系统输入模型建立 | 第17-18页 |
2.4.1 功能输入 | 第17页 |
2.4.2 控制按钮、旋钮输入 | 第17页 |
2.4.3 故障扰动输入 | 第17-18页 |
2.5 系统元素模型建立 | 第18-23页 |
2.6 电子仪表系统输出模型建立 | 第23页 |
2.7 本章小结 | 第23-24页 |
第三章 统一建模语言UML | 第24-27页 |
3.1 UML简介 | 第24页 |
3.2 UML的特点 | 第24-25页 |
3.3 UML视图 | 第25页 |
3.4 本章小结 | 第25-27页 |
第四章 A320电子仪表系统静态结构建模 | 第27-35页 |
4.1 静态结构视图 | 第27-28页 |
4.2 系统用例分析 | 第28-31页 |
4.2.1 系统用例描述 | 第28-31页 |
4.2.2 系统的用例图 | 第31页 |
4.3 系统的类设计 | 第31-33页 |
4.3.1 类的概念 | 第31-32页 |
4.3.2 系统的类图 | 第32-33页 |
4.4 本章小结 | 第33-35页 |
第五章 A320电子仪表系统动态行为建模 | 第35-39页 |
5.1 动态行为视图 | 第35页 |
5.2 状态机视图 | 第35-36页 |
5.3 活动图 | 第36-38页 |
5.4 顺序图 | 第38页 |
5.5 本章小结 | 第38-39页 |
第六章 部分功能的实现 | 第39-43页 |
6.1 类的实现 | 第39页 |
6.2 关联关系的实现 | 第39页 |
6.3 泛化关系的实现 | 第39-40页 |
6.4 系统实现的部分代码举例 | 第40-42页 |
6.5 本章小结 | 第42-43页 |
结论 | 第43-44页 |
致谢 | 第44-45页 |
参考文献 | 第45-47页 |
附录A 电子仪表系统功能输入变量表 | 第47-49页 |
附录B 控制按钮、旋钮输入变量表 | 第49-52页 |
附录C 跳开关输入变量表 | 第52-54页 |
附录D 电子仪表系统按钮灯输出变量表 | 第54-55页 |
攻读硕士期间发表的学术论文 | 第55页 |