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基于主成分分析法的悬索桥成桥状态评估

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 研究背景及意义第10-11页
    1.2 国内外相关领域研究现状第11-15页
        1.2.1 施工质量变异研究第11-12页
        1.2.2 桥梁状态评估方法研究第12-15页
    1.3 本文主要研究内容第15-18页
        1.3.1 依托工程第15-16页
        1.3.2 主要研究内容第16-18页
第二章 施工质量变异性及成因分析第18-55页
    2.1 施工质量变异第18-19页
    2.2 锚碇施工质量变异性第19-31页
        2.2.1 锚碇沉降偏移成因分析第19-23页
        2.2.2 锚固连接器偏角第23-28页
        2.2.3 锚固连接器偏角来源分析第28-31页
    2.3 主塔施工质量变异性第31-37页
        2.3.1 基础和承台沉降第32-35页
        2.3.2 测量放样误差第35页
        2.3.3 模板刚度第35页
        2.3.4 温度变化引起的主塔变形第35-37页
    2.4 主缆施工质量变异性第37-40页
        2.4.1 索股鼓丝第38-39页
        2.4.2 主缆钢丝交错挤压第39-40页
        2.4.3 主缆钢丝损伤第40页
    2.5 索夹施工质量变异性第40-43页
        2.5.1 索夹位置放样偏差第41-42页
        2.5.2 索夹安装质量第42-43页
    2.6 加劲梁施工质量变异性第43-54页
        2.6.1 钢箱梁焊缝宽度偏差第43-45页
        2.6.2 钢箱梁重量偏差第45-46页
        2.6.3 钢箱梁焊缝残余应力第46-54页
    2.7 本章小结第54-55页
第三章 施工质量变异对成桥的影响分析第55-107页
    3.1 锚固连接器偏角影响第55-59页
        3.1.1 建模计算第55-56页
        3.1.2 分析第56-59页
    3.2 锚碇沉降偏位的影响分析第59-66页
        3.2.1 锚碇沉降偏位时对吊杆内力的影响第59-61页
        3.2.2 锚碇沉降偏移对主缆轴力的影响第61-64页
        3.2.3 锚碇沉降偏移对钢箱梁线形的影响第64-65页
        3.2.4 锚碇沉降偏移对主缆线形的影响第65-66页
    3.3 主塔施工变异变异影响分析第66-78页
        3.3.1 主塔横桥向偏位影响第68-69页
        3.3.2 主塔纵向偏位对塔肢弯矩的影响第69-71页
        3.3.3 主塔纵向偏移对吊杆力的影响第71-73页
        3.3.4 主塔纵偏对主缆轴力的影响第73-76页
        3.3.5 主塔纵偏对钢箱梁线形的影响第76-77页
        3.3.6 主塔偏位对主缆线形的影响第77-78页
    3.4 主缆施工质量误差影响第78-85页
        3.4.1 主缆损伤对主缆线形及内力的影响第78-81页
        3.4.2 矢跨比变化时主缆线性及内力影响第81-85页
    3.5 索夹施工质量变异影响第85-99页
        3.5.1 1第87-91页
        3.5.2 13第91-95页
        3.5.3 26第95-99页
    3.6 钢箱梁质量变化影响分析第99-105页
        3.6.1 钢箱梁重量变化对主缆线形的影响第99-101页
        3.6.2 钢箱梁重量变化对主缆轴力的影响第101-103页
        3.6.3 钢箱梁重量变化对吊杆轴力的影响第103-104页
        3.6.4 钢箱梁焊接残余应力影响第104-105页
    3.7 本章小结第105-107页
第四章 悬索桥成桥安全状态评估第107-114页
    4.1 悬索桥成桥安全状态评价指标第107-109页
    4.2 悬索桥安全状态评估第109-113页
    4.3 本章小结第113-114页
第五章 结论与展望第114-117页
    5.1 结论第114-115页
    5.2 展望第115-117页
参考文献第117-120页
攻读学位期间取得的研究成果第120-121页
攻读学位期间参与的课题第121-122页
致谢第122页

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