首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车结构部件论文--行走系统论文--悬挂论文

基于AMESim的客车ECAS车身高度及整车姿态控制研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
第一章 绪论第12-21页
    1.1 空气悬架系统概述第12页
    1.2 电控空气悬架系统第12-18页
        1.2.1 ECAS系统结构组成及其工作原理第13-15页
        1.2.2 ECAS研究现状第15-16页
        1.2.3 ECAS车高调节与姿态控制研究现状第16-17页
        1.2.4 ECAS车高调节与姿态控制研究的关键问题第17-18页
    1.3 研究目的和主要内容第18-21页
        1.3.1 研究目的第18-19页
        1.3.2 研究内容第19-21页
第二章 ECAS整车车高调节系统建模第21-35页
    2.1 ECAS整车车高调节原理第21-23页
    2.2 ECAS整车车高调节系统数学建模第23-30页
        2.2.1 单组空气弹簧模型数学表达式第24-26页
        2.2.2 单轮悬架系统动力学表达式第26-27页
        2.2.3 ECAS整车车高调节系统动力学表达式第27-30页
    2.3 基于AMESim的ECAS整车车高调节系统物理建模第30-34页
        2.3.1 AMESim仿真平台简介第30页
        2.3.2 AMESim仿真平台的主要优势第30-31页
        2.3.3 AMESim仿真模型建模思路第31页
        2.3.4 ECAS整车车身高度调节系统物理模型建立第31-34页
    2.4 本章小结第34-35页
第三章 ECAS车高调节与整车姿态控制器设计第35-52页
    3.1 ECAS整车车高调节过程分析第35-38页
        3.1.1 ECAS车高调节模式第36-37页
        3.1.2 ECAS空气弹簧充放气方案设定第37-38页
    3.2 ECAS车高调节与整车姿态控制方案第38-40页
    3.3 ECAS车高调节与整车姿态控制理论第40-43页
        3.3.1 滑模变结构控制简介第40-42页
        3.3.2 基于趋近律的滑模控制第42-43页
        3.3.3 滑模变结构控制策略设计第43页
    3.4 ECAS车高调节与整车姿态控制设计第43-49页
        3.4.1 ECAS车高调节滑模变结构控制设计第44-45页
        3.4.2 ECAS整车车身姿态滑模变结构控制设计第45-47页
        3.4.3 ECAS车高调节与整车姿态控制输出分配规则第47-48页
        3.4.4 控制信号输出模块设计第48-49页
    3.5 ECAS车高调节与整车姿态控制器模型搭建第49-51页
    3.6 本章小结第51-52页
第四章 ECAS车高调节与整车姿态控制系统联合仿真第52-61页
    4.1 联合仿真概述第52-53页
    4.2 基于AMESim仿真平台的联合仿真技术第53-56页
        4.2.1 联合仿真的目的及意义第53页
        4.2.2 联合仿真系统设置第53-54页
        4.2.3 联合仿真的基本原理第54-56页
    4.3 ECAS车高调节与整车姿态控制联合仿真第56-60页
        4.3.1 联合仿真模型的建立第56-57页
        4.3.2 联合仿真结果分析第57-60页
    4.4 本章小结第60-61页
第五章 ECAS车高调节与整车姿态控制实车试验第61-74页
    5.1 ECAS实车车高调节控制系统设计第61-65页
        5.1.1 试验方案第61-63页
        5.1.2 试验仪器第63-65页
    5.2 ECAS车高调节控制策略实现第65-69页
        5.2.1 D2P平台简介第65-67页
        5.2.2 基于D2P的系统控制开发流程第67-69页
    5.3 ECAS客车车高调节系统标定第69-71页
        5.3.1 位移传感器的标定第70-71页
        5.3.2 车身高度模式的标定第71页
    5.4 实车试验分析第71-73页
    5.5 本章小结第73-74页
第六章 研究总结和展望第74-76页
    6.1 研究总结第74-75页
    6.2 研究展望第75-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-80页
攻读学位期间参加的科研项目及学术成果第80页

论文共80页,点击 下载论文
上一篇:NT软件公司人才流失问题研究
下一篇:新时期我国政务服务中心建设研究--以高陵县政务服务中心为例