拉萨旅游者出行方式选择行为研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.3 研究现状总结 | 第15-16页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第16-18页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第16页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第16-18页 |
| 第二章 旅游出行分析基础理论与方法 | 第18-27页 |
| 2.1 旅游出行基础理论 | 第18-23页 |
| 2.1.1 旅游出行概述 | 第18页 |
| 2.1.2 旅游出行分类 | 第18-19页 |
| 2.1.3 旅游出行特性分析 | 第19-21页 |
| 2.1.4 旅游出行影响因素分析 | 第21-23页 |
| 2.2 旅游交通出行研究方法 | 第23-26页 |
| 2.2.1 内容分析法 | 第23-25页 |
| 2.2.2 非集计模型 | 第25-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 拉萨旅游者出行方式选择行为分析 | 第27-51页 |
| 3.1 拉萨旅游者出行调查 | 第27-28页 |
| 3.2 调查结果分析 | 第28-45页 |
| 3.2.1 旅游者个人信息 | 第28-32页 |
| 3.2.2 旅游者出行信息 | 第32-36页 |
| 3.2.3 旅游者出行体验与出行意向 | 第36-38页 |
| 3.2.4 旅游者出行方式选择特征 | 第38-45页 |
| 3.3 拉萨旅游形象研究 | 第45-50页 |
| 3.3.1 研究设计 | 第45-48页 |
| 3.3.2 研究结果 | 第48-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 旅游出行分层LOGIT模型 | 第51-64页 |
| 4.1 模型的建立背景 | 第51页 |
| 4.2 NL模型的建立 | 第51-58页 |
| 4.2.1 建立选择树 | 第52-55页 |
| 4.2.2 确定效用函数 | 第55-56页 |
| 4.2.3 选择特性变量 | 第56-58页 |
| 4.2.4 确定极大似然函数与参数估计 | 第58页 |
| 4.3 NL模型的求解 | 第58-61页 |
| 4.4 NL模型的检验 | 第61-63页 |
| 4.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 拉萨旅游者出行方式选择模型 | 第64-74页 |
| 5.1 拉萨旅游出行结构 | 第64页 |
| 5.2 效用函数和特性变量 | 第64-68页 |
| 5.2.1 构建效用函数 | 第64-65页 |
| 5.2.2 确定主观意向修正系数 | 第65-67页 |
| 5.2.3 确定变量数据结构 | 第67-68页 |
| 5.3 预测结果分析 | 第68-72页 |
| 5.4 问题与建议 | 第72-73页 |
| 5.4.1 拉萨旅游客运现状问题 | 第72页 |
| 5.4.2 拉萨旅游客运市场改善建议 | 第72-73页 |
| 5.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 结论与展望 | 第74-76页 |
| 主要研究成果 | 第74-75页 |
| 研究展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-81页 |
| 附录 | 第81-82页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
