| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 引言 | 第7-8页 |
| 1 综述 | 第8-16页 |
| 1.1 工程概况 | 第8页 |
| 1.2 计算方法 | 第8-15页 |
| 1.2.1 ANSYS数值分析 | 第8-9页 |
| 1.2.2 方差与标准差 | 第9-15页 |
| 1.3 分析参数计算 | 第15-16页 |
| 2 海上荷载分析 | 第16-18页 |
| 3 原模型受力计算 | 第18-39页 |
| 3.1 模型情况简介 | 第18页 |
| 3.2 有限元模型介绍 | 第18-22页 |
| 3.3 初步方案有限元模型受力分析 | 第22-39页 |
| 4 压紧力的计算分析 | 第39-56页 |
| 4.1 模型与压紧力描述 | 第39页 |
| 4.2 计算结果分析 | 第39-56页 |
| 5 压紧结构的优化 | 第56-81页 |
| 5.1 优化方案介绍 | 第56页 |
| 5.2 优化方案比对 | 第56-57页 |
| 5.3 优化方案确定 | 第57-74页 |
| 5.4 材料性质改变对优化的影响 | 第74-81页 |
| 6 结构动力分析安全评价 | 第81-86页 |
| 6.1 动力荷载下的垫块抗滑安全性校核 | 第81-83页 |
| 6.2 在3g水平加速度下的垫块抗滑安全性校核 | 第83-86页 |
| 结论 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |