双参数输出离心压气机的设计及试验研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-14页 |
| 1.2 离心压气机设计及优化研究 | 第14-18页 |
| 1.2.1 离心压气机一维气动设计方法 | 第14-15页 |
| 1.2.2 离心压气机叶轮成型设计方法 | 第15-17页 |
| 1.2.3 双参数输出离心压气机设计研究 | 第17-18页 |
| 1.3 本文研究的主要目的和内容 | 第18-20页 |
| 第2章 双参数输出离心压气机初步设计 | 第20-32页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 双参数输出离心压气机的结构及原理 | 第20-22页 |
| 2.3 一维匹配计算 | 第22-24页 |
| 2.4 双参数输出压气机叶轮的设计方法 | 第24-25页 |
| 2.5 高压比母叶轮的三维设计 | 第25-30页 |
| 2.5.1 压气机叶轮设计过程简述 | 第25-26页 |
| 2.5.2 叶轮进口几何参数 | 第26-27页 |
| 2.5.3 叶轮叶片的主要结构参数 | 第27-28页 |
| 2.5.4 叶轮出口处主要参数 | 第28-29页 |
| 2.5.5 高压比母叶轮初步设计 | 第29-30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 高压比母叶轮的数值建模及分析 | 第32-45页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 控制方程组及其离散过程 | 第32-34页 |
| 3.3 网格划分 | 第34-38页 |
| 3.3.1 近壁面网格尺度的确定 | 第35-36页 |
| 3.3.2 网格拓扑结构 | 第36-37页 |
| 3.3.3 网格质量检查 | 第37-38页 |
| 3.4 高压比母叶轮三维流动计算模型的建立 | 第38-41页 |
| 3.4.1 网格生成 | 第38-39页 |
| 3.4.2 初始条件和边界条件的设置 | 第39-40页 |
| 3.4.3 计算结果收敛性判定 | 第40-41页 |
| 3.5 高压比母叶轮的数值模拟结果分析 | 第41-43页 |
| 3.5.1 流量分析 | 第41-42页 |
| 3.5.2 压力分析 | 第42页 |
| 3.5.3 子午流线分析 | 第42-43页 |
| 3.6 本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 双流道集气蜗壳设计 | 第45-54页 |
| 4.1 引言 | 第45页 |
| 4.2 压气机前壳、后壳的设计 | 第45-50页 |
| 4.2.1 流道计算及设计 | 第45-47页 |
| 4.2.2 压气机前壳设计 | 第47-49页 |
| 4.2.3 压气机后壳的设计 | 第49-50页 |
| 4.3 准流线型分隔板和背盘设计 | 第50-52页 |
| 4.3.1 准流线型分隔板的设计 | 第50-51页 |
| 4.3.2 背盘设计 | 第51-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-54页 |
| 第5章 双参数输出离心压气机试验分析 | 第54-63页 |
| 5.1 引言 | 第54页 |
| 5.2 试验目的 | 第54-55页 |
| 5.3 试验内容 | 第55-57页 |
| 5.3.1 试验测量工况点计算 | 第55页 |
| 5.3.2 试验台架介绍 | 第55-56页 |
| 5.3.3 试验控制和测量参数 | 第56页 |
| 5.3.4 试验内容及歩骤 | 第56-57页 |
| 5.4 试验结果分析 | 第57-61页 |
| 5.4.1 设计工况点试验分析 | 第57-59页 |
| 5.4.2 低压级压气机特性分析 | 第59-60页 |
| 5.4.3 低压级流量变化对高压级特性影响的分析 | 第60-61页 |
| 5.5 本章小结 | 第61-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 总结 | 第63-64页 |
| 本文创新点 | 第64页 |
| 展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |