| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 碳纤维布加固技术的研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 钢板加固技术的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 CFRP和钢板共同加固技术的研究现状 | 第13页 |
| 1.3 本文的研究工作 | 第13-15页 |
| 第2章 钢筋混凝土框架加固有限元模型 | 第15-31页 |
| 2.1 材料的本构模型 | 第16-24页 |
| 2.1.1 混凝土的本构模型 | 第16-18页 |
| 2.1.2 钢筋的本构模型 | 第18-19页 |
| 2.1.3 碳纤维布的本构模型 | 第19页 |
| 2.1.4 Abaqus分析时混凝土参数的确定 | 第19-24页 |
| 2.2 钢筋混凝土有限元分析模型 | 第24-26页 |
| 2.2.1 整体式模型 | 第25页 |
| 2.2.2 分离式模型 | 第25页 |
| 2.2.3 组合式模型 | 第25-26页 |
| 2.3 Abaqus分析中有限单元模型 | 第26-28页 |
| 2.3.1 有限单元的选取 | 第26页 |
| 2.3.2 混凝土与钢筋、碳纤维布以及钢板的连接 | 第26页 |
| 2.3.3 RC框架中混凝土、碳纤维布和钢材材料参数 | 第26-27页 |
| 2.3.4 RC框架梁计算几何参数 | 第27-28页 |
| 2.4 RC框架加固梁计算模型对比 | 第28-30页 |
| 2.4.1 有限模型的选取 | 第28-30页 |
| 2.4.2 有限模型分析对比 | 第30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 钢筋混凝土框架加固有限元分析 | 第31-42页 |
| 3.1 RC框架加固梁受力分析 | 第31-41页 |
| 3.1.1 新增荷载后梁的受力分析 | 第31-36页 |
| 3.1.2 各种梁的承载性能分析 | 第36-41页 |
| 3.2 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 曹妃甸科技大厦扶梯加固施工 | 第42-47页 |
| 4.1 材料选用 | 第42-44页 |
| 4.2 加固施工工艺 | 第44-45页 |
| 4.2.1 碳纤维布加固施工工艺 | 第44页 |
| 4.2.2 钢板加固施工工艺 | 第44-45页 |
| 4.3 加固工程的使用效果 | 第45-46页 |
| 4.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要研究成果 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52页 |