| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 课题背景以及研究意义 | 第8-10页 |
| 1.2 轮轨滚动接触的研究状况 | 第10-15页 |
| 1.2.1 轮轨滚动接触的国外研究状况 | 第10-12页 |
| 1.2.2 轮轨滚动接触的国内研究状况 | 第12-15页 |
| 1.3 本论文的研究内容 | 第15-17页 |
| 1.3.1 课题研究的主要内容 | 第15页 |
| 1.3.2 论文提纲 | 第15-17页 |
| 第二章 轮轨滚动接触理论 | 第17-28页 |
| 2.1 轮轨滚动接触经典理论 | 第17-24页 |
| 2.1.1 Hertz接触理论 | 第17-18页 |
| 2.1.2 Carter二维滚动接触理论 | 第18-20页 |
| 2.1.3 Johnson无自旋三维滚动接触理论 | 第20-22页 |
| 2.1.4 Kalker理论 | 第22-23页 |
| 2.1.5 沈氏理论 | 第23-24页 |
| 2.2 轮轨滚动接触有限元理论 | 第24-27页 |
| 2.2.1 基于Lagrangian描述的有限元接触理论 | 第24-25页 |
| 2.2.2 基于Eulerian方法的轮轨滚动接触理论 | 第25页 |
| 2.2.3 基于ALE的稳态滚动接触有限元理论 | 第25-26页 |
| 2.2.4 ALE、Lagrange和Eule之间的关系 | 第26-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 ANSYS接触有限元 | 第28-35页 |
| 3.1 大型通用有限元分析软件ANSYS的简介 | 第28-29页 |
| 3.1.1 ANSYS软件的主要特点 | 第28-29页 |
| 3.2 有限元方法的概述 | 第29-31页 |
| 3.2.1 结构物的离散化 | 第29-30页 |
| 3.2.2 选择单元位移函数 | 第30页 |
| 3.2.3 单元特性分析 | 第30页 |
| 3.2.4 外载荷处理 | 第30页 |
| 3.2.5 建立节点上的力平衡方程 | 第30-31页 |
| 3.2.6 设立边界条件、解答节点位移和节点力 | 第31页 |
| 3.3 轮轨接触的有限元方法 | 第31-34页 |
| 3.3.1 轮轨非线性接触 | 第31-32页 |
| 3.3.2 非线性分析的难度 | 第32页 |
| 3.3.3 接触问题分析 | 第32-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 工况参数对轮轨接触的影响 | 第35-61页 |
| 4.1 材料模型的选取 | 第35-37页 |
| 4.1.1 弹塑性材料本构关系 | 第35页 |
| 4.1.2 屈服准则 | 第35-37页 |
| 4.2 有限元模型 | 第37-39页 |
| 4.2.1 轮轨有限元模型 | 第37-38页 |
| 4.2.2 轮轨模型网格划分情况 | 第38页 |
| 4.2.3 轮轨模型参数设置 | 第38-39页 |
| 4.3 轴重对轮轨接触的影响 | 第39-44页 |
| 4.3.1 轮轨接触斑 | 第39-41页 |
| 4.3.2 轮轨Mises应力 | 第41-42页 |
| 4.3.3 轮轨剪切应力 | 第42-44页 |
| 4.4 横移量对轮轨接触的影响 | 第44-49页 |
| 4.4.1 轮轨接触斑 | 第44-46页 |
| 4.4.2 轮轨Mises应力 | 第46-47页 |
| 4.4.3 轮轨剪切应力 | 第47-49页 |
| 4.5 冲角对轮轨接触的影响 | 第49-55页 |
| 4.5.1 轮轨接触斑 | 第50-51页 |
| 4.5.2 轮轨Mises应力 | 第51-53页 |
| 4.5.3 轮轨剪切应力 | 第53-55页 |
| 4.6 角速度对轮轨接触的影响 | 第55-60页 |
| 4.6.1 轮轨接触斑 | 第55-56页 |
| 4.6.2 轮轨Mises应力 | 第56-58页 |
| 4.6.3 轮轨剪切应力 | 第58-60页 |
| 4.7 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 轮轨材料力学性能对轮轨接触的影响 | 第61-77页 |
| 5.1 弹性模量对轮轨接触的影响 | 第61-66页 |
| 5.1.1 轮轨接触斑 | 第61-63页 |
| 5.1.2 轮轨Mises应力 | 第63-64页 |
| 5.1.3 轮轨剪切应力 | 第64-66页 |
| 5.2 泊松比对轮轨接触的影响 | 第66-71页 |
| 5.2.1 轮轨接触斑 | 第66-68页 |
| 5.2.2 轮轨Mises应力 | 第68-69页 |
| 5.2.3 轮轨剪切应力 | 第69-71页 |
| 5.3 屈服强度对轮轨接触的影响 | 第71-76页 |
| 5.3.1 轮轨接触斑 | 第71-73页 |
| 5.3.2 轮轨Mises应力 | 第73-74页 |
| 5.3.3 轮轨剪切应力 | 第74-76页 |
| 5.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 结论与展望 | 第77-79页 |
| 6.1 主要结论 | 第77-78页 |
| 6.2 展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
