摘要 | 第1-8页 |
Abstract | 第8-12页 |
第1章 绪论 | 第12-30页 |
·研究背景及意义 | 第12-13页 |
·国内外研究现状 | 第13-27页 |
·应急管理体系的研究现状 | 第14-17页 |
·应急物流管理的研究现状 | 第17-21页 |
·救援物资运输与配送优化问题的研究现状 | 第21-27页 |
·国内外研究现状述评 | 第27页 |
·研究方法与路线 | 第27-28页 |
·研究思路与目标 | 第28-29页 |
·主要研究内容 | 第29-30页 |
第2章 大规模突发事件救援物资联动调运优化问题分析 | 第30-38页 |
·突发事件应急分级响应机制 | 第30页 |
·政府间协同应急救援运作模式 | 第30-32页 |
·集成化供应链管理中的精益—协同物流运作模式 | 第32-33页 |
·大规模突发事件救援物资联动调运的特征 | 第33-34页 |
·大规模突发事件救援物资联动调运现状分析 | 第34-35页 |
·大规模突发事件救援物资联动调运优化问题 | 第35-37页 |
·中转网点的定位与定位-配给问题 | 第36页 |
·管控路径决策问题 | 第36-37页 |
·动态调拨规划问题 | 第37页 |
·本章小结 | 第37-38页 |
第3章 救援物资联动调运中转网点定位模型与算法 | 第38-54页 |
·救援物资联动调运中转网点定位建模构想 | 第38-41页 |
·救援物资联动调运中转网点定位模型 | 第41-44页 |
·问题描述 | 第41页 |
·参数与变量设置 | 第41-43页 |
·模型建立 | 第43-44页 |
·非线性运输问题的遗传算法 | 第44-45页 |
·协进化多目标遗传算法 | 第45-47页 |
·算例分析 | 第47-53页 |
·本章小结 | 第53-54页 |
第4章 救援物资联动调运中转网点定位配给模型与算法 | 第54-67页 |
·救援物资联动调运中转网点定位-配给建模构想 | 第54-55页 |
·救援物资联动调运中转网点定位-配给模型 | 第55-59页 |
·问题描述 | 第55-56页 |
·参数与变量设置 | 第56-58页 |
·模型建立 | 第58-59页 |
·定位变异遗传算法 | 第59-61页 |
·算例分析 | 第61-66页 |
·本章小结 | 第66-67页 |
第5章 救援物资联动调运管控路径决策模型与算法 | 第67-80页 |
·救援物资联动调运管控路径决策建模构想 | 第67-68页 |
·救援物资联动调运管控路径决策模型 | 第68-71页 |
·问题描述 | 第68-69页 |
·参数与变量设置 | 第69-70页 |
·模型建立 | 第70-71页 |
·标杆变异遗传算法 | 第71-75页 |
·算例分析 | 第75-79页 |
·本章小结 | 第79-80页 |
第6章 救援物资联动调运动态调拨规划模型与算法 | 第80-90页 |
·救援物资联动调运的动态调拨规划建模构想 | 第80-81页 |
·救援物资联动调运动态调拨规划模型 | 第81-84页 |
·问题描述 | 第81页 |
·参数与变量设置 | 第81-83页 |
·模型建立 | 第83-84页 |
·扫描变异遗传算法 | 第84-85页 |
·算例分析 | 第85-89页 |
·本章小结 | 第89-90页 |
结论 | 第90-94页 |
致谢 | 第94-95页 |
参考文献 | 第95-104页 |
攻读博士学位期间发表的论文及科研情况 | 第104页 |