摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
第1章 绪论 | 第9-21页 |
1.1 研究背景 | 第9-12页 |
1.2 选题意义 | 第12-19页 |
1.2.1 理论意义 | 第14-17页 |
1.2.2 现实意义 | 第17-19页 |
1.3 研究思路与内容 | 第19-20页 |
1.4 研究方法 | 第20-21页 |
第2章 区域经贸合作理论基础与相关研究述评 | 第21-37页 |
2.1 区域经贸合作研究的理论基础 | 第21-25页 |
2.1.1 非地理经济贸易理论 | 第21-24页 |
2.1.2 地理经济贸易理论 | 第24-25页 |
2.2 中国与南亚经贸发展相关研究进展 | 第25-27页 |
2.3 现有研究述评与本研究切入点 | 第27-28页 |
2.4 中国与南亚经贸形成的空间经济学基础 | 第28-35页 |
2.4.1 空间经济学理论分析工具 | 第29-31页 |
2.4.2 空间经济学研究框架 | 第31-32页 |
2.4.3 空间经济学理论对区域合作相关问题的解释 | 第32-35页 |
2.4.4 中国空间经济学相关问题研究 | 第35页 |
2.5 本章小结 | 第35-37页 |
第3章 中国-南亚经贸发展的特征 | 第37-54页 |
3.1 南亚各国经济发展概况及其与中国经贸关系 | 第37-45页 |
3.1.1 南亚各国经济发展概况 | 第37-38页 |
3.1.2 南亚各国发展特征及其与中国经贸关系 | 第38-43页 |
3.1.3 中国与南亚区域经济合作实践 | 第43-45页 |
3.2 中国与南亚经贸发展现状特征 | 第45-53页 |
3.2.1 产品相似性与互补性并存 | 第45-47页 |
3.2.2 区域贸易不平衡 | 第47-48页 |
3.2.3 中国出口南亚低技术商品竞争力减弱 | 第48-50页 |
3.2.4 技术领域双边贸易增势明显 | 第50-52页 |
3.2.5 中国总量与结构优势突出 | 第52-53页 |
3.3 本章小结 | 第53-54页 |
第4章 中国与南亚经贸发展的影响因素 | 第54-67页 |
4.1 经济全球化加速了区际贸易发展 | 第54-55页 |
4.2 国际分工深化促进区际贸易新特点形成 | 第55-59页 |
4.3 创新扩散推动区际贸易发展 | 第59-62页 |
4.3.1 发展研究(R&D)与技术创新(Innovation) | 第59-60页 |
4.3.2 行业间与行业内的技术外溢 | 第60-61页 |
4.3.3 国际技术外溢 | 第61-62页 |
4.4 南亚商品进入中国市场面临障碍 | 第62-64页 |
4.5 海上运输条件增加贸易成本 | 第64-65页 |
4.6 中印互不信任阻碍经贸发展 | 第65页 |
4.7 本章小结 | 第65-67页 |
第5章 中国和南亚经贸发展的引力模型分析 | 第67-76页 |
5.1 引力模型 | 第67-69页 |
5.2 变量选择 | 第69-71页 |
5.2.1 经济体质量指标的选择 | 第69-70页 |
5.2.2 各国经济中心之间的距离衡量 | 第70-71页 |
5.3 中国和南亚各国贸易量的理论估计 | 第71页 |
5.4 中国和南亚各国经贸联系密切度分析 | 第71-72页 |
5.5 印度与中国、南亚各国经贸联系密切度分析 | 第72-74页 |
5.6 本章小结 | 第74-76页 |
第6章 中国与南亚经贸协调发展对策 | 第76-97页 |
6.1 促进边境贸易发展强化区际贸易联系 | 第76-83页 |
6.1.1 中国与印度发展边境贸易的重要意义 | 第76-79页 |
6.1.2 中国与尼泊尔发展边境贸易的重要意义 | 第79-82页 |
6.1.3 印度与尼泊尔发展边境贸易的重要意义 | 第82-83页 |
6.2 完善中国与南亚陆路贸易通道网络 | 第83-88页 |
6.2.1 大陆桥运输通道 | 第84-85页 |
6.2.2 中尼印陆路通道 | 第85-86页 |
6.2.3 中印缅孟陆路通道 | 第86-87页 |
6.2.4 中巴陆路通道 | 第87页 |
6.2.5 中印陆路 | 第87-88页 |
6.3 完善区际贸易政策,降低交易成本 | 第88-91页 |
6.3.1 双方互相贸易优惠政策 | 第89-90页 |
6.3.2 进一步降低关税壁垒 | 第90页 |
6.3.3 减少非关税壁垒对经贸发展的束缚 | 第90-91页 |
6.4 优化经贸方式,实现区际优势互补 | 第91-92页 |
6.5 协调印度—中国政治关系 | 第92-95页 |
6.6 完善中国与南亚经贸合作机制 | 第95-97页 |
第7章 结论与展望 | 第97-100页 |
7.1 主要研究结论 | 第97-98页 |
7.1.1 理论研究结论 | 第97页 |
7.1.2 经验研究结论 | 第97-98页 |
7.2 可能的创新之处 | 第98页 |
7.3 进一步研究的方向 | 第98-100页 |
7.3.1 深入研究引力模型其他影响因素的作用 | 第98-99页 |
7.3.2 进一步研究运输成本对中国与南亚经贸的影响 | 第99页 |
7.3.3 进一步强化促进中国南亚经贸合作可持续性的对策分析 | 第99-100页 |
参考文献 | 第100-106页 |
在读期间发表的学术论文及研究成果 | 第106-107页 |
致谢 | 第107页 |