| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 输电铁塔结构分析的国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 传统分析设计方法 | 第11-12页 |
| 1.2.2 直接非线性分析方法 | 第12-13页 |
| 1.2.3 输电铁塔中的螺栓连接滑移 | 第13-14页 |
| 1.3 本课题研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 输电塔结构直接非线性分析方法 | 第15-25页 |
| 2.1 引言 | 第15-16页 |
| 2.2 非线性分析理论 | 第16-18页 |
| 2.2.1 几何非线性 | 第16-17页 |
| 2.2.2 材料非线性 | 第17-18页 |
| 2.3 非线性分析模型及求解方法 | 第18-24页 |
| 2.3.1 非线性PEP模型的建立 | 第18-19页 |
| 2.3.2 割线刚度方程 | 第19-20页 |
| 2.3.3 基本单元切线刚度矩阵 | 第20-21页 |
| 2.3.4 非线性求解方法 | 第21-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 节点连接滑移及其模型的研究 | 第25-36页 |
| 3.1 引言 | 第25页 |
| 3.2 输电铁塔中节点抗剪连接滑移过程 | 第25-28页 |
| 3.2.1 输电铁塔中典型节点构造形式 | 第25-26页 |
| 3.2.2 输电铁塔中普通螺栓节点抗剪连接滑移过程 | 第26-28页 |
| 3.3 节点实验 | 第28-31页 |
| 3.3.1 实验介绍 | 第28-29页 |
| 3.3.2 实验结果 | 第29-31页 |
| 3.4 螺栓连接滑移模型的修正 | 第31-35页 |
| 3.4.1 螺栓连接滑移模型 | 第31-34页 |
| 3.4.2 螺栓连接滑移模型的修正 | 第34-35页 |
| 3.5 小结 | 第35-36页 |
| 第4章 特高压输电铁塔的受力分析 | 第36-53页 |
| 4.1 引言 | 第36-39页 |
| 4.1.1 输电铁塔载荷工况 | 第36-37页 |
| 4.1.2 考虑螺栓滑移影响的输电铁塔建模方法 | 第37-38页 |
| 4.1.3 输电铁塔有限元模型 | 第38-39页 |
| 4.2 考虑节点滑移时输电铁塔实际工况荷载分析 | 第39-52页 |
| 4.2.1 各工况下杆件轴力分析对比 | 第39-44页 |
| 4.2.2 各工况下节点位移对比分析 | 第44-48页 |
| 4.2.3 不同工况下铁塔整体变形对比 | 第48-50页 |
| 4.2.4 不同工况下铁塔“破坏”位置对比 | 第50-52页 |
| 4.3 小结 | 第52-53页 |
| 第5章 总结及展望 | 第53-55页 |
| 5.1 总结 | 第53-54页 |
| 5.2 展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第59-60页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 作者简介 | 第62页 |