| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.2 课题来源、目的及意义 | 第12页 |
| 1.2.1 课题来源 | 第12页 |
| 1.2.2 课题研究目的 | 第12页 |
| 1.2.3 课题研究意义 | 第12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-18页 |
| 1.3.1 可快拆舱门研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3.2 蜂窝夹层结构强度等效模型概述 | 第16-18页 |
| 1.4 本论文的主要研究内容 | 第18-21页 |
| 第2章 可快拆蜂窝夹层舱门结构设计 | 第21-39页 |
| 2.1 舱门连接处后埋件的设计与布置 | 第21-25页 |
| 2.1.1 后埋件填充方式的确定 | 第21-23页 |
| 2.1.2 后埋件的连接设计 | 第23-25页 |
| 2.2 舱门整体结构的设计 | 第25-27页 |
| 2.2.1 舱门工作环境 | 第25-26页 |
| 2.2.2 舱门的结构布局 | 第26-27页 |
| 2.2.3 舱门结构尺寸参数的确定 | 第27页 |
| 2.3 可快拆蜂窝夹层舱门快速连接装置的设计 | 第27-36页 |
| 2.3.1 快速锁性能指标分析 | 第28页 |
| 2.3.2 快速锁结构设计 | 第28-32页 |
| 2.3.3 快速铰链性能指标分析 | 第32页 |
| 2.3.4 快速铰链结构设计 | 第32-35页 |
| 2.3.5 快速连接装置材料的选择 | 第35页 |
| 2.3.6 快速连接装置的有限元分析 | 第35-36页 |
| 2.4 样机制作 | 第36-37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-39页 |
| 第3章 蜂窝夹层结构微观等效模型参数推导 | 第39-53页 |
| 3.1 面内弹性模量E_(CX)、E_(CY)的推导 | 第39-45页 |
| 3.2 面内剪切模量G_(CXY)推导 | 第45-49页 |
| 3.3 横向剪切模量G_(CXZ)、G_(CYZ)的推导 | 第49-51页 |
| 3.4 横向弹性模量E_(CZ)的推导 | 第51-52页 |
| 3.5 蜂窝夹芯的密度的P_C推导 | 第52页 |
| 3.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 蜂窝夹层结构宏观等效模型研究 | 第53-73页 |
| 4.1 基于静态等效理论的等效模型 | 第53-66页 |
| 4.1.1 基于等效板理论的等效模型 | 第53-61页 |
| 4.1.2 等效法的工程算法 | 第61-66页 |
| 4.2 基于蜂窝板理论的等效模型 | 第66-69页 |
| 4.3 基于三明治夹芯板理论的等效模型 | 第69-70页 |
| 4.4 基于等效理论的自由振动方程及固有频率计算 | 第70-72页 |
| 4.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 第5章 仿真与试验研究 | 第73-91页 |
| 5.1 最优等效模型的确定 | 第73-83页 |
| 5.1.1 静力有限元分析与试验结果 | 第75-77页 |
| 5.1.2 随机振动有限元分析与试验结果 | 第77-83页 |
| 5.2 可快拆蜂窝夹层舱门强度仿真环境 | 第83-84页 |
| 5.2.1 仿真模型的构件建模 | 第83-84页 |
| 5.2.2 仿真模型的约束建模 | 第84页 |
| 5.3 仿真分析 | 第84-88页 |
| 5.3.1 静力分析 | 第84-85页 |
| 5.3.2 随机振动分析 | 第85-88页 |
| 5.4 改进方案 | 第88-89页 |
| 5.5 本章小结 | 第89-91页 |
| 结论 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-97页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第97-99页 |
| 致谢 | 第99页 |