| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 课题研究内容及依据 | 第14-15页 |
| 第2章 烷氧基磷酸盐在汽轮机油中的摩擦学性能 | 第15-22页 |
| 2.1 实验部分 | 第15-17页 |
| 2.1.1 实验原料和仪器 | 第15-16页 |
| 2.1.2 润滑剂的配置 | 第16页 |
| 2.1.3 试验仪器和参数 | 第16-17页 |
| 2.2 实验结果与讨论 | 第17-21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 烷氧基磷酸盐在燃气轮机油中的摩擦学性能 | 第22-30页 |
| 3.1 实验部分 | 第22-24页 |
| 3.1.1 实验原料和仪器 | 第22-23页 |
| 3.1.2 润滑油的制备 | 第23页 |
| 3.1.3 实验过程 | 第23-24页 |
| 3.2 实验结果与讨论 | 第24-29页 |
| 3.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 ZnDDP与MoDTC等复配后在燃气轮机油和矿物油中的摩擦学性能 | 第30-38页 |
| 4.1 实验部分 | 第30-31页 |
| 4.1.1 实验原料和仪器 | 第30-31页 |
| 4.1.2 润滑油的制备 | 第31页 |
| 4.1.3 实验过程 | 第31页 |
| 4.2 实验结果与讨论 | 第31-36页 |
| 4.3 本章小结 | 第36-38页 |
| 第5章 摩擦表面的应力磨损分析 | 第38-46页 |
| 5.1 有限元法简介 | 第38页 |
| 5.2 接触仿真模型的建立 | 第38-42页 |
| 5.2.1 有限元接触分析 | 第38-39页 |
| 5.2.2 参数设定及有限元模型的建立 | 第39页 |
| 5.2.3 ANSYS球盘磨损的分析步骤 | 第39-40页 |
| 5.2.4 球盘滑动磨损仿真模型的建立 | 第40-41页 |
| 5.2.5 磨损体积模型的建立 | 第41-42页 |
| 5.3 仿真结果分析 | 第42-45页 |
| 5.3.1 磨损表面应力分布 | 第42-44页 |
| 5.3.2 磨损体积仿真及预测 | 第44-45页 |
| 5.4 结论 | 第45-46页 |
| 第6章 结论与展望 | 第46-48页 |
| 6.1 主要结论 | 第46-47页 |
| 6.2 展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-53页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |