| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究意义及背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究动态 | 第10-13页 |
| 1.2.1 齿轮传动系统优化的研究动态 | 第10页 |
| 1.2.2 齿轮箱效率的研究动态 | 第10-11页 |
| 1.2.3 滑动轴承优化研究动态 | 第11-12页 |
| 1.2.4 国内技术水平 | 第12-13页 |
| 1.3 论文研究的主要内容 | 第13页 |
| 1.4 本章小结 | 第13-14页 |
| 第2章 高速齿轮箱传动比分配优化 | 第14-22页 |
| 2.1 基于等接触疲劳寿命的传动比分配原理 | 第14-19页 |
| 2.1.1 等接触强度原理 | 第14-17页 |
| 2.1.2 疲劳寿命原理 | 第17-19页 |
| 2.2 约束条件 | 第19-20页 |
| 2.3 传动比分配优化程序 | 第20-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 小型高效高速齿轮箱效率分析 | 第22-45页 |
| 3.1 小型高效高速齿轮箱的具体参数 | 第22-23页 |
| 3.2 润滑油的选择 | 第23-25页 |
| 3.3 高速齿轮箱总效率的计算与分析 | 第25-42页 |
| 3.3.1 啮合功率损失 | 第26-31页 |
| 3.3.2 风阻损失 | 第31-33页 |
| 3.3.3 搅油损失 | 第33-36页 |
| 3.3.4 滚动轴承功率损失 | 第36-40页 |
| 3.3.5 滑动轴承功率损失 | 第40-42页 |
| 3.4 小型高效高速齿轮箱的效率计算 | 第42-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 滑动轴承的效率优化 | 第45-56页 |
| 4.1 径向滑动轴承功率损失分析与优化 | 第45-49页 |
| 4.1.1 径向滑动轴承结构参数对摩擦系数的影响 | 第46-47页 |
| 4.1.2 径向滑动轴承效率优化分析 | 第47-49页 |
| 4.2 固定瓦推力轴承功率损失分析与优化 | 第49-54页 |
| 4.2.1 固定瓦推力轴承结构参数对功率损失的影响 | 第51-52页 |
| 4.2.2 推力轴承的效率优化分析 | 第52-54页 |
| 4.3 优化结果对比分析 | 第54-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 综合性能试验 | 第56-60页 |
| 5.1 试验配套设施 | 第56页 |
| 5.2 试验要求 | 第56-57页 |
| 5.3 试验结果 | 第57-59页 |
| 5.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第6章 结论与展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第64页 |