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复合材料层合板鸟撞损伤及吸能分析

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 绪论第10-19页
    1.1 研究背景第10-12页
    1.2 研究方法第12-14页
        1.2.1 经验公式法第12-13页
        1.2.2 试验探究方法第13页
        1.2.3 数值仿真分析第13-14页
    1.3 国内外研究现状第14-17页
        1.3.1 国外研究现状第15页
        1.3.2 国内研究现状第15-17页
    1.4 本文主要内容及安排第17-19页
2 复合材料层合板冲击理论与损伤理论第19-33页
    2.1 大变形动力学理论第19-22页
        2.1.1 Lagrange描述第19-20页
        2.1.2 大变形中的应变描述第20-21页
        2.1.3 大变形中的应力描述第21-22页
    2.2 接触分析第22-24页
        2.2.1 接触算法第22页
        2.2.2 接触碰撞方法在仿真中的实现第22-24页
    2.3 复合材料层合板力学与强度理论第24-33页
        2.3.1 各向异性材料中的弹性常数第24-25页
        2.3.2 单层板的宏观力学分析第25-28页
        2.3.3 层合板的宏观力学分析第28-29页
        2.3.4 复合材料强度理论第29-33页
3 鸟撞钢板仿真分析第33-44页
    3.1 引言第33-35页
        3.1.1 拉格朗日方法第33页
        3.1.2 任意欧拉-拉格朗日方法(ALE方法)第33-34页
        3.1.3 SPH方法第34-35页
    3.2 鸟体模型的选择第35-36页
    3.3 拉格朗日方法计算与分析第36-38页
        3.3.1 鸟撞钢板几何模型及有限元模型第36页
        3.3.2 材料模型及约束第36-37页
        3.3.3 拉格朗日法计算结果第37-38页
    3.4 ALE方法计算与分析第38-39页
        3.4.1 几何模型及有限元模型第38页
        3.4.2 关键字参数设置第38-39页
        3.4.3 ALE计算结果与分析第39页
    3.5 SPH方法计算与分析第39-40页
        3.5.1 几何模型与有限元模型第39-40页
        3.5.2 关键字设置及说明第40页
        3.5.3 计算结果及说明第40页
    3.6 三种方法比较及选择第40-42页
    3.7 总结第42-44页
4 鸟撞复合材料层合板仿真及分析第44-58页
    4.1 引言第44页
    4.2 模型创建与参数选取第44-47页
        4.2.1 鸟撞复合材料层合板几何模型第44页
        4.2.2 复合材料层合板模型及参数第44-47页
    4.3 计算结果及分析第47-51页
        4.3.1 鸟体与层合板损伤第47-49页
        4.3.2 层合板动响应与接触压强第49-51页
    4.4 复合材料层合板参数对鸟撞的影响第51-57页
        4.4.1 复合材料层合板密度的影响第52-53页
        4.4.2 复合材料层合板铺层的影响第53-54页
        4.4.3 不同结构的复合材料层合板第54-55页
        4.4.4 鸟体冲击速度的影响第55-56页
        4.4.5 鸟体不同冲击角度的影响第56-57页
    4.5 总结第57-58页
5 前缘蒙皮机构鸟撞影响分析第58-66页
    5.1 引言第58-59页
    5.2 机翼蒙皮鸟撞仿真分析第59-65页
        5.2.1 模型建立第59-60页
        5.2.2 鸟撞动响应分析第60-61页
        5.2.3 双斜板蒙皮厚度对鸟撞影响第61-63页
        5.2.4 鸟体不同入侵角度对蒙皮的影响第63-65页
    5.3 总结第65-66页
6 结束语第66-68页
    6.1 总结第66页
    6.2 展望第66-68页
参考文献第68-71页
致谢第71-72页
个人简历、在学期间学术成果第72页
    个人简历第72页
    在校期间学术论文第72页

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