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选换挡盖总成性能参数测量技术研究及质量评价

致谢第7-8页
摘要第8-9页
ABSTRACT第9-10页
第一章 绪论第15-20页
    1.1 研究背景、目的及意义第15-16页
    1.2 国内外研究现状第16-18页
    1.3 主要研究内容第18-19页
    1.4 拟解决的问题第19-20页
第二章 选换挡盖总成结构特性分析第20-31页
    2.1 变速器选换挡过程理论分析第20-24页
        2.1.1 选换挡过程的四个阶段分析第20-23页
        2.1.2 选换挡过程中影响选换挡质量的因素第23-24页
    2.2 选换挡盖总成选换挡工作原原理第24-25页
    2.3 选换挡盖总成结构特性分析第25-30页
        2.3.1 选换挡盖总成选挡机构部分特性分析第26-28页
        2.3.2 选换挡盖总成换挡机构部分特性分析第28-30页
    2.4 本章小结第30-31页
第三章 选换挡盖总成选换挡质量评价体系第31-42页
    3.1 人机工程学第31-32页
        3.1.1 人机工程学理论及研究第31页
        3.1.2 人机工程学在选换挡系统中的应用第31-32页
    3.2 选换挡质量评价量化指标分析第32-34页
        3.2.1 冲量系数 α第32-34页
        3.2.2 选挡换挡扭矩极值T_(max)第34页
        3.2.3 斜率差异系数β第34页
        3.2.4 最大迟滞扭矩第34页
    3.3 选换挡盖总成选换挡质量评价体系第34-41页
        3.3.1 层次分析法确定评价指标权重第34-38页
        3.3.2 选换挡质量综合评定值第38-39页
        3.3.3 各选换挡过程质量及权重第39-40页
        3.3.4 选换挡盖总成选换挡质量评价第40页
        3.3.5 选换挡质量评价体系第40-41页
    3.4 本章小结第41-42页
第四章 选换挡盖总成性能参数测量技术研究第42-58页
    4.1 测量技术目标及其参照标准第42-43页
        4.1.1 测量技术目标第42-43页
        4.1.2 测量技术参照标准第43页
    4.2 选换挡盖总成性能参数测量方法研究第43-46页
        4.2.1 选换挡操纵机构角度测量第43-46页
        4.2.2 选换挡操纵机构扭矩测量第46页
    4.3 选换挡盖总成性能参数测量试验台结构设计第46-51页
        4.3.1 试验台选挡执行机构设计第47-48页
        4.3.2 试验台换挡执行机构设计第48-50页
        4.3.3 选换挡盖总成试验台总体设计第50-51页
    4.4 选换挡盖总成综合试验台软件设计第51-57页
        4.4.1 OPC服务器KEPServer搭建与设置第51-53页
        4.4.2 基于混合型结构的数据仓库设计第53-54页
        4.4.3 基于VS2005的上位机程序设计第54-57页
    4.5 本章小结第57-58页
第五章 选换挡盖总成参数测量试验及质量评价第58-66页
    5.1 测量试验前期工作第58-59页
        5.1.1 选换挡盖总成的安装和试验台调试第58-59页
        5.1.2 试验步骤第59页
    5.2 选换挡试验结果及质量分析第59-62页
    5.3 选换挡质量评价量化指标及其评分计算第62-64页
    5.4 选换挡盖总成选换挡质量综合评价第64-65页
    5.5 本章小结第65-66页
第六章 总结与展望第66-69页
    6.1 全文总结第66-68页
    6.2 研究展望第68-69页
参考文献第69-72页
附录1换挡试验数据采集第72-76页
附录2换挡试验数据采集第76-80页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况第80-81页

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