宝钢港口应急发电机组项目进度计划与控制研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究依据和研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究依据 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外相关研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.1 国外相关研究现状 | 第12页 |
| 1.2.2 国内相关研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 研究目标和意义 | 第13-14页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第13页 |
| 1.3.2 理论意义 | 第13-14页 |
| 1.3.3 实际应用价值 | 第14页 |
| 1.4 研究的内容和难点 | 第14-15页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第14页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第14-15页 |
| 1.4.3 研究难点 | 第15页 |
| 1.5 论文结构 | 第15-17页 |
| 第2章 项目进度计划与控制理论综述 | 第17-20页 |
| 2.1 项目进度计划与控制的概念 | 第17-19页 |
| 2.1.1 项目管理介绍 | 第17-18页 |
| 2.1.2 项目进度计划的概念 | 第18页 |
| 2.1.3 项目进度控制的概念 | 第18-19页 |
| 2.2 项目进度计划与控制的方法 | 第19-20页 |
| 2.2.1 甘特图法 | 第19页 |
| 2.2.2 里程碑计划法 | 第19页 |
| 2.2.3 网络计划法 | 第19-20页 |
| 第3章 宝钢港口应急发电机组项目概况 | 第20-27页 |
| 3.1 马迹山港作业特点及项目需求 | 第20-22页 |
| 3.1.1 马迹山港作业特点 | 第20页 |
| 3.1.2 新增柴油发电机组项目需求 | 第20-22页 |
| 3.2 项目概况分析 | 第22-25页 |
| 3.2.1 项目实施目标 | 第22-23页 |
| 3.2.2 项目组织机构 | 第23页 |
| 3.2.3 项目实施方案 | 第23-25页 |
| 3.2.4 项目能耗分析 | 第25页 |
| 3.3 马迹山港新增应急柴油发电机组项目进度要求 | 第25-27页 |
| 3.3.1 项目建设条件 | 第25-26页 |
| 3.3.2 控制项目进度的必要性 | 第26页 |
| 3.3.3 项目进度要求 | 第26-27页 |
| 第4章 宝钢港口应急发电机组项目进度计划的编制 | 第27-47页 |
| 4.1 工作分解和责任分配 | 第27-29页 |
| 4.1.1 工作分解结构 | 第27页 |
| 4.1.2 组织机构责任分配 | 第27-29页 |
| 4.2 项目进度计划编制 | 第29-36页 |
| 4.2.1 项目活动时间估算 | 第29页 |
| 4.2.2 资源需求及资源能力 | 第29-31页 |
| 4.2.3 项目进度计划制定 | 第31-36页 |
| 4.3 项目进度计划的优化 | 第36-47页 |
| 4.3.1 项目限制条件 | 第37页 |
| 4.3.2 项目进度计划优化方法 | 第37-40页 |
| 4.3.3 项目进度计划优化方案 | 第40-43页 |
| 4.3.4 项目进度计划优化后的网络图 | 第43页 |
| 4.3.5 项目进度计划优化后的甘特图 | 第43-47页 |
| 第5章 宝钢港口应急发电机组项目进度控制 | 第47-59页 |
| 5.1 项目进度动态监测 | 第47-49页 |
| 5.2 进度偏差分析 | 第49-50页 |
| 5.2.1 实际进度与计划进度的比较 | 第49页 |
| 5.2.2 进度偏差对后续任务的影响分析 | 第49-50页 |
| 5.3 项目进度计划调整 | 第50-51页 |
| 5.4 影响项目进度控制的因素 | 第51页 |
| 5.5 项目进度控制的保障措施 | 第51-59页 |
| 第6章 结论与展望 | 第59-61页 |
| 6.1 结论 | 第59-60页 |
| 6.2 展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
