高速公路交通安全综合评价及整治措施研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·存在的问题 | 第10-11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内外研究现状评述 | 第15页 |
| ·主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 高速公路交通安全影响因素分析 | 第18-28页 |
| ·人的因素 | 第18-19页 |
| ·车辆的因素 | 第19-20页 |
| ·道路的因素 | 第20-25页 |
| ·道路线形对交通安全的影响 | 第20-23页 |
| ·路基路面 | 第23-24页 |
| ·交通安全设施 | 第24-25页 |
| ·交通环境 | 第25-26页 |
| ·交通量 | 第25页 |
| ·大车比例 | 第25页 |
| ·大小车速度差 | 第25-26页 |
| ·路侧环境 | 第26页 |
| ·交通管理 | 第26-27页 |
| ·监控系统 | 第26页 |
| ·紧急救援系统 | 第26页 |
| ·交通管理体制 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 高速公路路段交通安全评价指标体系 | 第28-38页 |
| ·高速公路路段分类及评价路段的选择 | 第28-30页 |
| ·高速公路路段分类 | 第28-29页 |
| ·评价路段的选择 | 第29-30页 |
| ·评价指标体系的构建原则 | 第30-31页 |
| ·高速公路平曲线路段交通安全综合评价指标体系 | 第31-33页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第31-32页 |
| ·指标的评价等级及分级标准 | 第32-33页 |
| ·高速公路纵坡路段交通安全综合评价指标体系 | 第33-35页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第33-34页 |
| ·指标的评价等级及分级标准 | 第34-35页 |
| ·高速公路弯坡组合路段交通安全综合评价指标体系 | 第35-37页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第35-36页 |
| ·指标的评价等级及分级标准 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 高速公路交通安全评价模型 | 第38-48页 |
| ·评价方法的选取 | 第38-40页 |
| ·主要综合评价方法 | 第38-40页 |
| ·综合评价方法的选用 | 第40页 |
| ·物元分析理论 | 第40-47页 |
| ·物元分析理论相关术语概念 | 第40-42页 |
| ·高速公路交通安全评价物元分析模型 | 第42-44页 |
| ·评价指标权重的确定 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 交通安全整治措施 | 第48-58页 |
| ·交通安全整治措施分析 | 第48-50页 |
| ·平曲线路段整治方案 | 第50-52页 |
| ·纵坡路段整治方案 | 第52-55页 |
| ·弯坡组合路段整治方案 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 实例分析 | 第58-80页 |
| ·清潭至畲江段工程概况及安全状况分析 | 第58-61页 |
| ·工程概况 | 第58-60页 |
| ·交通安全状况分析 | 第60-61页 |
| ·清潭至畲江段交通安全评价 | 第61-75页 |
| ·评价路段 | 第61-65页 |
| ·平曲线路段交通安全评价 | 第65-68页 |
| ·纵坡路段交通安全评价 | 第68-72页 |
| ·弯坡组合路段交通安全评价 | 第72-75页 |
| ·评价结果分析 | 第75-78页 |
| ·整治措施 | 第78-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第七章 结论与展望 | 第80-82页 |
| ·主要结论和创新点 | 第80-81页 |
| ·主要研究成果 | 第80-81页 |
| ·创新点 | 第81页 |
| ·研究工作展望 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-88页 |
| 攻读硕士学位期间取得的成果 | 第88页 |
