| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状及进展 | 第10-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·研究内容及方法 | 第13-15页 |
| 圆柱滚子轴承停止阶段动力学数学模型 | 第15-27页 |
| ·运动分析 | 第15-16页 |
| ·轴承各元件间受力分析 | 第16-24页 |
| ·滚子与滚道法向接触力 | 第16-17页 |
| ·滚子与滚道间拖动力 | 第17-20页 |
| ·滚子与保持架间作用力 | 第20-21页 |
| ·保持架与引导套圈间作用力 | 第21-22页 |
| ·滚子表面阻力 | 第22-23页 |
| ·保持架非引导面表面阻力 | 第23-24页 |
| ·圆柱滚子轴承动力学微分方程 | 第24-26页 |
| ·滚子动力学微分方程 | 第24-25页 |
| ·保持架动力学微分方程 | 第25-26页 |
| ·内圈动力学微分方程 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 圆柱滚子轴承停止阶段动力学仿真模型 | 第27-37页 |
| ·圆柱滚子轴承参数化仿真模型的建立 | 第27-31页 |
| ·圆柱滚子轴承停止阶段动力学仿真模型的求解 | 第31-32页 |
| ·后处理界面的创建 | 第32-34页 |
| ·动力学仿真结果示例 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 圆柱滚子轴承停止阶段保持架打滑特性分析 | 第37-45页 |
| ·保持架材料对轴承保持架打滑特性的影响 | 第38-39页 |
| ·工况参数对保持架打滑特性的影响 | 第39-42页 |
| ·不同转速，同一减速时间对保持架打滑特性的影响 | 第39页 |
| ·同一转速，不同内圈角加速度对保持架打滑特性的影响 | 第39-40页 |
| ·径向力对保持架打滑特性的影响 | 第40-41页 |
| ·润滑油供油温度对保持架打滑特性的影响 | 第41-42页 |
| ·结构参数对保持架打滑特性的影响 | 第42-44页 |
| ·径向游隙对保持架打滑特性的影响 | 第42页 |
| ·引导间隙对保持架打滑特性的影响 | 第42-44页 |
| ·兜孔间隙对保持架打滑特性的影响 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 圆柱滚子轴承停止阶段保持架强度分析 | 第45-57页 |
| ·保持架有限元分析模型 | 第46-49页 |
| ·保持架有限元分析模型的简化 | 第46-47页 |
| ·网格划分 | 第47-48页 |
| ·边界条件 | 第48-49页 |
| ·保持架有限元分析结果 | 第49-55页 |
| ·不同材料保持架应力分布 | 第50-51页 |
| ·结构参数对保持架应力的影响 | 第51-53页 |
| ·工况参数对保持架应力的影响 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 试验验证 | 第57-65页 |
| ·试验目的 | 第57页 |
| ·试验轴承 | 第57页 |
| ·试验装置 | 第57-61页 |
| ·试验机主要技术指标 | 第57页 |
| ·试验机结构及组成 | 第57-61页 |
| ·试验步骤 | 第61-62页 |
| ·试验准备 | 第61-62页 |
| ·试验过程 | 第62页 |
| ·试验结果与分析 | 第62-63页 |
| ·轴承转速对保持架打滑率的影响 | 第62页 |
| ·径向载荷对保持架打滑率的影响 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65-66页 |
| ·创新点 | 第66页 |
| ·工作展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第72页 |