| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 符号表 | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-16页 |
| ·研究课题的提出 | 第12页 |
| ·国内外研究历程及现状 | 第12-14页 |
| ·研究内容及方法 | 第14-16页 |
| 第2章 圆柱滚子轴承启动阶段动力学分析模型 | 第16-31页 |
| ·圆柱滚子轴承坐标系统 | 第16-17页 |
| ·轴承固定坐标系 | 第16-17页 |
| ·滚子坐标系 | 第17页 |
| ·接触面坐标系 | 第17页 |
| ·圆柱滚子轴承启动阶段润滑状态分析及拖动力模型的建立 | 第17-22页 |
| ·轴承启动阶段润滑状态分析 | 第18-21页 |
| ·不同润滑状态下拖动系数数学模型的建立 | 第21-22页 |
| ·圆柱滚子轴承内部各元件间的相互作用 | 第22-28页 |
| ·滚子与内外套圈间的相互作用 | 第22-26页 |
| ·滚子与保持架之间的相互作用 | 第26-27页 |
| ·保持架与引导套圈间的相互作用 | 第27-28页 |
| ·轴承动力学微分方程 | 第28-30页 |
| ·滚动体的动力学微分方程 | 第28-29页 |
| ·保持架的动力学微分方程 | 第29页 |
| ·内圈的动力学微分方程 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 圆柱滚子轴承启动阶段动力学仿真模型的创建与求解 | 第31-37页 |
| ·参数化建模的实现 | 第31-33页 |
| ·参数化创建三维实体模型 | 第31-32页 |
| ·参数化添加边界条件 | 第32-33页 |
| ·仿真过程的控制 | 第33-34页 |
| ·动力学模型的求解与验证 | 第34-36页 |
| ·三维仿真模型与作用力子程序之间的数据交换 | 第34页 |
| ·动力学模型的求解与验证 | 第34-36页 |
| ·后处理界面的创建 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 仿真结果与分析 | 第37-65页 |
| ·轴承启动阶段滚动体打滑特性分析 | 第37-49页 |
| ·滚动体的自转角速度分析 | 第38-39页 |
| ·滚动体打滑说明 | 第39-41页 |
| ·径向载荷对轴承启动阶段滚动体打滑特性的影响规律 | 第41-43页 |
| ·内圈角加速度对轴承启动阶段滚动体打滑特性的影响规律 | 第43-46页 |
| ·润滑油粘度对轴承启动阶段滚动体打滑特性的影响规律 | 第46-48页 |
| ·工作温度对轴承启动阶段滚动体打滑特性的影响规律 | 第48-49页 |
| ·轴承启动阶段保持架动态性能分析 | 第49-64页 |
| ·保持架转速分析 | 第49-50页 |
| ·径向载荷对轴承启动阶段保持架动态性能的影响 | 第50-53页 |
| ·内圈角加速度对轴承启动阶段保持架动态性能的影响 | 第53-55页 |
| ·润滑油粘度对轴承启动阶段保持架动态性能的影响 | 第55-57页 |
| ·工作温度对轴承启动阶段保持架动态性能的影响 | 第57-58页 |
| ·保持架引导方式对轴承启动阶段保持架动态性能的影响 | 第58-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 试验验证 | 第65-71页 |
| ·试验目的与内容 | 第65页 |
| ·试验装置 | 第65-68页 |
| ·电气控制系统 | 第66-67页 |
| ·液压加载系统 | 第67页 |
| ·设备润滑系统 | 第67-68页 |
| ·数据采集系统 | 第68页 |
| ·试验条件 | 第68-69页 |
| ·试验方法 | 第69页 |
| ·试验结果分析 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 结论 | 第71-73页 |
| ·结论 | 第71-72页 |
| ·创新点 | 第72页 |
| ·工作展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第77页 |
