| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| ·论文的背景及意义 | 第11-12页 |
| ·铝合金特点及其焊接性能 | 第12-14页 |
| ·铝合金的特点 | 第12-13页 |
| ·铝合金焊接易产生的缺陷 | 第13-14页 |
| ·国内外焊接疲劳研究现状 | 第14-17页 |
| ·基于名义应力法的焊接结构疲劳研究现状 | 第14-15页 |
| ·基于结构应力法的焊接结构疲劳研究现状 | 第15页 |
| ·基于热点应力法的焊接结构疲劳研究现状 | 第15-16页 |
| ·基于其他方法的焊接结构疲劳研究现状 | 第16-17页 |
| ·本文主要工作 | 第17-18页 |
| 本章小结 | 第18-20页 |
| 第二章 铝合金焊接疲劳 | 第20-29页 |
| ·焊接疲劳 | 第20页 |
| ·金属结构S-N曲线 | 第20-21页 |
| ·线性疲劳损伤累积理论 | 第21-22页 |
| ·焊接结构疲劳评估方法 | 第22-25页 |
| ·名义应力评定法 | 第22-23页 |
| ·结构应力评定法 | 第23-24页 |
| ·热点应力评定法 | 第24-25页 |
| ·焊接结构疲劳寿命影响因素 | 第25-27页 |
| ·应力集中的影响 | 第25页 |
| ·焊接残余应力的影响 | 第25-26页 |
| ·焊接缺陷的影响 | 第26页 |
| ·板厚的影响 | 第26-27页 |
| 本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 含焊接缺陷的铝合金焊接接头疲劳试验 | 第29-37页 |
| ·试验材料 | 第29页 |
| ·焊接工艺参数及试验方法 | 第29-30页 |
| ·铝合金焊接试件疲劳试验结果 | 第30-33页 |
| ·含咬边（B级）缺陷的疲劳试验 | 第30-32页 |
| ·含密集型气孔缺陷（C级）的疲劳试验 | 第32-33页 |
| ·铝合金缺陷试件疲劳性能数值仿真 | 第33-35页 |
| 本章小结 | 第35-37页 |
| 第四章 车体静强度及刚度分析 | 第37-55页 |
| ·有限元算法原理 | 第37-40页 |
| ·车体结构简介 | 第40-41页 |
| ·车体模型 | 第41-44页 |
| ·车体几何模型 | 第41-42页 |
| ·车体有限元模型 | 第42-44页 |
| ·载荷工况和约束条件 | 第44-47页 |
| ·载荷工况 | 第44-46页 |
| ·位移约束 | 第46-47页 |
| ·评定标准 | 第47-48页 |
| ·刚度评定标准 | 第47-48页 |
| ·强度评定标准 | 第48页 |
| ·车体有限元计算结果 | 第48-54页 |
| ·刚度（位移）计算结果 | 第48-49页 |
| ·强度计算结果 | 第49-54页 |
| 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 基于IIW标准的名义应力法车体疲劳寿命分析 | 第55-65页 |
| ·疲劳分析的有限元模型及疲劳工况 | 第55页 |
| ·车体疲劳载荷有限元分析 | 第55-56页 |
| ·疲劳寿命预测 | 第56-62页 |
| ·疲劳评估焊缝位置 | 第56-58页 |
| ·基于名义应力评估的结构细节分类 | 第58-59页 |
| ·S-N曲线及参数的选取 | 第59-61页 |
| ·主要技术路线 | 第61页 |
| ·疲劳寿命计算结果 | 第61-62页 |
| ·含焊接缺陷的车体疲劳寿命分析 | 第62-64页 |
| ·绘制S-N曲线 | 第62-63页 |
| ·车体疲劳寿命计算结果 | 第63-64页 |
| 本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 基于结构应力法的车体疲劳寿命分析 | 第65-75页 |
| ·结构应力法原理介绍 | 第65-66页 |
| ·主S-N曲线的数学模型 | 第66-67页 |
| ·疲劳软件介绍 | 第67-68页 |
| ·结构应力法车体疲劳寿命分析 | 第68-73页 |
| ·含焊接缺陷的车体疲劳寿命分析 | 第73-74页 |
| 本章小结 | 第74-75页 |
| 结论与展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |