首页--交通运输论文--公路运输论文--交通工程与公路运输技术管理论文--交通工程与交通管理论文

城市交通流中的若干非线性密度波方程

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第一章 绪论第8-12页
   ·模型介绍第9-11页
     ·车辆跟驰模型第9-10页
     ·格子流体力学模型第10-11页
   ·本文的主要工作第11-12页
第二章 考虑司机预期效应的双速度差模型第12-19页
   ·提出新的双速度差跟驰模型第12-13页
   ·线性分析第13-14页
   ·非线性分析-TDGL方程第14-16页
   ·非线性分析-mKdV方程第16-18页
   ·本章小结第18-19页
第三章 考虑急推效应的跟驰模型第19-24页
   ·提出急推效应的跟驰模型第19-20页
   ·线性分析第20页
   ·非线性分析-TDGL方程第20-22页
   ·非线性分析-mKdV方程第22-23页
   ·本章小结第23-24页
第四章 考虑预期效应的格子双车道流体力学模型第24-31页
   ·改进的双车道流体力学模型第24-25页
   ·线性分析第25-26页
   ·非线性分析-TDGL方程第26-29页
   ·非线性分析-mKdV方程第29-30页
   ·本章小结第30-31页
第五章 结论与展望第31-33页
   ·本文工作总结第31页
   ·交通流工作展望第31-33页
参考文献第33-37页
在学研究成果第37-38页
致谢第38页

论文共38页,点击 下载论文
上一篇:某些特殊Finsler度量的射影性质
下一篇:复分析方法在SPECT图像重建中的应用与研究