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城市轨道交通站台门系统的控制与数据处理

致谢第1-5页
摘要第5-6页
ABSTRACT第6-8页
目录第8-10页
CONTENT第10-12页
1 绪论第12-16页
   ·研究背景第12-14页
   ·研究内容及意义第14-15页
   ·论文研究的整体路线第15-16页
2 站台门控制系统的发展现状与关键技术第16-21页
   ·站台门控制系统的发展现状第17-19页
     ·站台门控制系统的构成与市场现状第17-18页
     ·站台门控制系统目前存在的主要问题第18-19页
   ·站台门控制系统的关键技术第19-21页
     ·现场总线技术第19-20页
     ·Zigbee 无线通信技术第20页
     ·基于μC/OS-Ⅱ 操作系统的嵌入式控制系统第20-21页
3 多点控制与高可靠性信号传导理论在站台门控制系统中的应用第21-44页
   ·系统建设背景及整体分析第21-23页
   ·针对站台门控制系统架构的细化分析第23-32页
     ·站台门系统的控制层级划分第23-26页
     ·中央控制系统的结构分析第26-28页
     ·模块化多点控制技术在中央控制系统中的应用第28-32页
   ·基于高可靠性信号传输理论的控制命令下发模式第32-44页
     ·基于 PLC 逻辑判断功能的控制命令生成第32-34页
     ·硬线控制电缆的拓扑结构与可靠性分析第34-38页
     ·基于 PRFIBUS-DP 现场总线的控制命令下发模式第38-42页
     ·控制命令综合下发系统第42-44页
4 基于时域滤波算法的数据处理第44-58页
   ·干扰信号特征分析第44-48页
   ·时带可调时域滤波算法的设计与实现第48-58页
     ·设计思路第48-51页
     ·算法功能实现第51-54页
     ·工程中的实际应用第54-58页
5 站台门信息综合监控系统的数据传输与参数管理第58-70页
   ·站台门综合信息监控系统简介第59-60页
   ·监控软件的数据通信第60-64页
     ·MS 与 Siemens PLC CPU412-2PN 之间的数据读写功能第60-63页
     ·MS 与 WRCM 之间基于 RS485 的串口通信第63-64页
   ·单元门参数管理第64-70页
     ·DCU 的核心参数第65页
     ·MS 的图形化参数管理第65-70页
6 总结与展望第70-72页
   ·论文总结第70-71页
   ·展望第71-72页
参考文献第72-75页
作者简历及科研成果第75-76页
学位论文数据页第76-77页
详细摘要第77-86页
 详细中文摘要第77-81页
 详细英文摘要第81-86页

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