采用自由尾迹法的横列式直升机气动干扰特性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 图、表清单 | 第8-10页 |
| 注释表 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·引言 | 第11-13页 |
| ·国内外研究概况 | 第13-16页 |
| ·自由尾迹研究 | 第13-14页 |
| ·横列式直升机气动干扰特性研究 | 第14-16页 |
| ·本文研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 旋翼自由尾迹模型 | 第17-30页 |
| ·假设及坐标系 | 第17-19页 |
| ·尾迹模型 | 第19-20页 |
| ·旋翼尾迹涡线主控方程 | 第20页 |
| ·直线涡诱导速度及毕奥-萨瓦定律 | 第20-22页 |
| ·涡核修正 | 第22-27页 |
| ·涡核模型 | 第22-24页 |
| ·涡核半径 | 第24-27页 |
| ·涡核粘性扩散 | 第24-26页 |
| ·涡线拉伸压缩效应 | 第26-27页 |
| ·伪隐式预测-修正算法 | 第27-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 第三章 横列式直升机双旋翼气动干扰特性 | 第30-50页 |
| ·横列式双旋翼自由尾迹模型 | 第30-31页 |
| ·主控方程 | 第30-31页 |
| ·初始尾迹 | 第31页 |
| ·旋翼桨叶气动力模型 | 第31-38页 |
| ·Weissinger-L 升力面模型 | 第32页 |
| ·桨叶环量 | 第32-34页 |
| ·桨根涡、桨尖涡释放位置和强度 | 第34-35页 |
| ·非定常翼型模型 | 第35-37页 |
| ·翼型升力特性 | 第35-36页 |
| ·翼型阻力特性 | 第36-37页 |
| ·桨叶剖面气动力 | 第37-38页 |
| ·旋翼挥舞动力学模型 | 第38-40页 |
| ·配平模型 | 第40-42页 |
| ·单旋翼配平模型 | 第40-41页 |
| ·横列式直升机全机配平 | 第41-42页 |
| ·自由尾迹法计算流程 | 第42-43页 |
| ·单旋翼 | 第42-43页 |
| ·横列式双旋翼 | 第43页 |
| ·尾迹算例验证 | 第43-48页 |
| ·尾迹几何形状 | 第44-46页 |
| ·诱导速度 | 第46-48页 |
| ·小结 | 第48-50页 |
| 第四章 横列式双旋翼流场特性分析 | 第50-63页 |
| ·尾迹几何形状 | 第50-53页 |
| ·诱导速度分布 | 第53-57页 |
| ·旋翼桨盘轴向诱导速度分布 | 第53-55页 |
| ·旋翼下方流场诱导速度分布 | 第55-57页 |
| ·结构参数影响 | 第57-61页 |
| ·双旋翼间距 | 第58-60页 |
| ·旋翼旋转方向 | 第60-61页 |
| ·小结 | 第61-63页 |
| 第五章 横列式直升机旋翼/机翼气动干扰 | 第63-76页 |
| ·机翼模型建立 | 第63-69页 |
| ·机翼离散 | 第63页 |
| ·矩形面元形成及坐标系转换 | 第63-64页 |
| ·平面面元对空间任意点的诱导速度 | 第64-69页 |
| ·源奇点 | 第64-67页 |
| ·偶极子 | 第67-69页 |
| ·求解方法 | 第69页 |
| ·涡面贴近干扰模型 | 第69页 |
| ·旋翼/机翼耦合计算模型 | 第69-70页 |
| ·悬停状态下旋翼/机翼干扰特性分析 | 第70-75页 |
| ·机翼建模 | 第70-71页 |
| ·面元源奇点强度计算 | 第71页 |
| ·悬停时旋翼/机翼干扰特性 | 第71-75页 |
| ·机翼表面源奇点强度 | 第72页 |
| ·流场的尾迹形状 | 第72-73页 |
| ·旋翼在机翼处的诱导速度 | 第73页 |
| ·旋翼与机翼间距影响 | 第73-75页 |
| ·小结 | 第75-76页 |
| 第六章 总结与展望 | 第76-79页 |
| ·研究工作总结 | 第76-77页 |
| ·进一步研究展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 在读硕士期间发表论文 | 第85页 |
