基于粗糙集与遗传规划的港口吞吐量预测研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-13页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·项目背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·研究内容、方法及框架 | 第13-15页 |
| ·研究内容与方法 | 第13-14页 |
| ·本文框架 | 第14-15页 |
| 2 国内外研究现状与相关理论 | 第15-24页 |
| ·港口吞吐量预测的国内外研究现状 | 第15-18页 |
| ·港口吞吐量影响因素的研究 | 第15-16页 |
| ·港口吞吐量预测方法的研究 | 第16-18页 |
| ·遗传规划 | 第18-20页 |
| ·遗传规划的概念和基本思想 | 第18-19页 |
| ·遗传规划应用现状 | 第19-20页 |
| ·粗糙集理论 | 第20-24页 |
| ·粗糙集理论与应用现状 | 第20-21页 |
| ·邻域粗糙集属性约简理论 | 第21-24页 |
| 3 国内沿海港口吞吐量影响因素分析 | 第24-36页 |
| ·国内沿海港口吞吐量影响因素分析 | 第24-28页 |
| ·宏观影响因素分析 | 第24-26页 |
| ·微观影响因素分析 | 第26-28页 |
| ·广州港吞吐量生成机制分析 | 第28-29页 |
| ·广州港发展现状 | 第28-29页 |
| ·广州港吞吐量生成机制 | 第29页 |
| ·广州港吞吐量影响因素分析 | 第29-36页 |
| ·广州港自然环境 | 第29页 |
| ·广州港社会政治环境 | 第29-30页 |
| ·广州港腹地经济发展状况 | 第30-31页 |
| ·广州港腹地产业结构状况 | 第31-32页 |
| ·广州港运价和服务费水平 | 第32页 |
| ·广州港建设和管理水平 | 第32-33页 |
| ·广州港集疏运网络能力 | 第33-34页 |
| ·运输服务业发展水平 | 第34页 |
| ·深圳港和香港港的影响 | 第34-36页 |
| 4 吞吐量预测模型构建 | 第36-45页 |
| ·吞吐量指标体系建立 | 第36-37页 |
| ·基于邻域粗糙集的属性约简 | 第37-38页 |
| ·经典粗糙集存在不足 | 第37页 |
| ·改进的基于邻域模型的前向贪心数值属性约简算法 | 第37-38页 |
| ·基于遗传规划方法的吞吐量预测模型构建 | 第38-45页 |
| ·遗传规划建模方法选择 | 第38-39页 |
| ·建模流程设计 | 第39-41页 |
| ·模型构建 | 第41-45页 |
| 5 粗糙集遗传规划实证分析 | 第45-55页 |
| ·广州港吞吐量影响因素约简 | 第45-48页 |
| ·吞吐量指标数据整理 | 第45-46页 |
| ·属性约简 | 第46-47页 |
| ·结果分析 | 第47-48页 |
| ·广州港吞吐量预测模型构建及实证 | 第48-51页 |
| ·参数设置 | 第48-49页 |
| ·历史数据实证 | 第49-51页 |
| ·广州港州港2013-2015年吞吐量预测 | 第51-55页 |
| ·吞吐量预测 | 第51页 |
| ·预测结果分析 | 第51-52页 |
| ·广州港发展建议 | 第52-55页 |
| 6 结论与展望 | 第55-57页 |
| ·结论 | 第55-56页 |
| ·展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 作者简历 | 第59-61页 |
| 学位论文数据集 | 第61页 |
