基于地磁传感器的停车位无线网络控制与计费技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状及存在的问题 | 第11-14页 |
| ·停车管理的国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·停车管理的国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·停车管理总结 | 第13-14页 |
| ·论文的主要内容和组织结构安排 | 第14-16页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第14-15页 |
| ·论文的组织结构安排 | 第15-16页 |
| 第2章 系统总体方案设计及关键技术研究 | 第16-24页 |
| ·系统总体方案设计 | 第16-20页 |
| ·系统总体设计 | 第16-19页 |
| ·系统各部分功能定义 | 第19-20页 |
| ·系统软件、运行环境及工具 | 第20页 |
| ·关键技术研究 | 第20-23页 |
| ·ZigBee协议 | 第20-22页 |
| ·地磁传感器原理 | 第22-23页 |
| ·RFID无线射频原理 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 停车位传感控制器设计 | 第24-58页 |
| ·停车位信息采集模块概述 | 第24-25页 |
| ·地磁传感模块 | 第25-43页 |
| ·地磁传感器硬件电路设计 | 第29-33页 |
| ·地磁传感器模块软件设计 | 第33-36页 |
| ·车辆停车判断 | 第36-43页 |
| ·无线局域网设计 | 第43-57页 |
| ·GAINSJ-EVO节点简介 | 第43-44页 |
| ·ZigBee协议介绍 | 第44-49页 |
| ·Coordinator设计 | 第49-53页 |
| ·Router和EndDevice节点设计 | 第53-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 RFID模块设计 | 第58-72页 |
| ·无线射频技术概述 | 第58页 |
| ·RFID系统组成 | 第58-61页 |
| ·阅读器 | 第59页 |
| ·标签 | 第59-61页 |
| ·RFID读写距离 | 第61页 |
| ·RFID设备选择 | 第61-63页 |
| ·RFID阅读器 | 第61-62页 |
| ·RFID标签 | 第62-63页 |
| ·RFID软件设计 | 第63-71页 |
| ·RFID阅读器界面及参数选择 | 第63-67页 |
| ·RFID系统工作流程 | 第67-70页 |
| ·RFID系统程序设计 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第5章 系统控制程序设计 | 第72-79页 |
| ·系统控制程序 | 第72-73页 |
| ·停车场平面布局图 | 第72-73页 |
| ·系统主控机软件设计方案 | 第73页 |
| ·系统主控机软件实现 | 第73-78页 |
| ·系统主控机软件工作流程 | 第73-74页 |
| ·系统主控机软件程序实现 | 第74-76页 |
| ·数据库设计 | 第76页 |
| ·系统主控机测试 | 第76-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第6章 结论与展望 | 第79-81页 |
| ·结论 | 第79页 |
| ·展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第84页 |
