物产元通汽车集团业务重组战略研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景与研究问题 | 第8-9页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究问题 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·文献综述 | 第9-12页 |
| ·理论支撑 | 第9-10页 |
| ·相关研究动态 | 第10-12页 |
| ·研究内容与方法 | 第12-14页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第13页 |
| ·研究创新点 | 第13-14页 |
| 2 一般宏观环境和经营环境分析 | 第14-27页 |
| ·一般宏观环境分析 PEST 分析 | 第14-22页 |
| ·政治和法律环境 | 第14-15页 |
| ·经济环境 | 第15-18页 |
| ·社会和文化环境 | 第18-22页 |
| ·技术环境 | 第22页 |
| ·汽车行业环境与经营环境分析 | 第22-27页 |
| ·汽车行业以及汽车服务业生命周期分析 | 第22-23页 |
| ·波特的五力模型分析 | 第23-27页 |
| 3 物产元通汽车集团基本情况分析 | 第27-36页 |
| ·物产元通汽车集团简介 | 第27-28页 |
| ·集团内部因素分析 | 第28-32页 |
| ·SWOT 分析 | 第32-36页 |
| 4 物产元通汽车集团业务重组方案 | 第36-47页 |
| ·物产元通汽车集团战略选择 | 第36-37页 |
| ·业务重组的内容与策略 | 第37-41页 |
| ·将后服务打造为集团核心竞争力 | 第38-40页 |
| ·建立品牌区域后服务矩阵式三合一管理体系 | 第40-41页 |
| ·因业务重组需要进行的管理模式和组织结构的调整 | 第41-47页 |
| ·集团公司组织结构矩阵式 | 第41-42页 |
| ·集团总部与成员企业的关系 | 第42页 |
| ·战略重组的组织保障 | 第42-47页 |
| 5 研究结论 | 第47-48页 |
| ·研究结论 | 第47页 |
| ·理论局限与未来展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50页 |