基于IE理论的YW汽车焊装厂生产现场改善研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-17页 |
·选题背景和意义 | 第11-12页 |
·国内外研究状况综述 | 第12-15页 |
·工业工程综述 | 第12页 |
·发展历程 | 第12-14页 |
·国外研究概况 | 第14-15页 |
·国内研究概况 | 第15页 |
·本文的主要研究内容与论文结构 | 第15-17页 |
第二章 现场改善的相关理论与方法 | 第17-28页 |
·工作研究 | 第17-18页 |
·方法研究 | 第18-22页 |
·程序分析 | 第18-19页 |
·作业分析 | 第19-20页 |
·动作分析 | 第20-22页 |
·搬运布置分析 | 第22页 |
·现场管理 6S 活动 | 第22-23页 |
·定置管理与目视管理 | 第23-26页 |
·定置管理的概念 | 第23-24页 |
·定置管理的构成 | 第24页 |
·定置管理效果评价 | 第24-25页 |
·目视管理 | 第25-26页 |
·项目管理 | 第26-27页 |
·本章小结 | 第27-28页 |
第三章 I E 技术在 Y W 汽车焊装厂的应用 | 第28-65页 |
·YW 公司焊装厂概况 | 第28-31页 |
·焊装厂工艺流程概况 | 第29-30页 |
·焊装厂生产状况分析 | 第30-31页 |
·IE 项目立项 | 第31-32页 |
·现场 6S 管理活动 | 第32-36页 |
·现场问题分析 | 第32-33页 |
·6S 活动方案的制定 | 第33页 |
·6S 管理活动正式实施 | 第33-36页 |
·改善效果 | 第36页 |
·焊钳动作优化 | 第36-49页 |
·手持式点焊钳动作特点分析 | 第36-37页 |
·焊钳运动原理 | 第37-39页 |
·焊钳动作原则 | 第39-46页 |
·典型案例剖析 | 第46-49页 |
·焊装厂搬运与布局优化 | 第49-60页 |
·现场物流状况分析 | 第49-50页 |
·改善方案的制定 | 第50-51页 |
·配送效率优化 | 第51-54页 |
·信息传递优化 | 第54-55页 |
·作业空间优化 | 第55-57页 |
·工位布局优化 | 第57-60页 |
·TPM 设备保全活动 | 第60-64页 |
·现场问题分析 | 第60页 |
·全员生产保全 | 第60-61页 |
·制定设备保全对策 | 第61页 |
·焊装厂设备保全流程 | 第61-63页 |
·设备保全人员培训 | 第63页 |
·改善效果 | 第63-64页 |
·本章项目总结 | 第64-65页 |
第四章 IE 技术在中小汽车制造企业的推广模式 | 第65-72页 |
·推广规模和 IE 技术选定 | 第65页 |
·各阶段特征 | 第65-69页 |
·现场改善推行要点 | 第69-71页 |
·本章小结 | 第71-72页 |
第五章 结论 | 第72-74页 |
·全文总结 | 第72页 |
·缺点与不足 | 第72-73页 |
·展望 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-76页 |
发表的学术论文 | 第76-77页 |
致谢 | 第77页 |