车辆驾驶行为实时监测关键技术的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| ·研究背景与意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 车辆驾驶行为实时监测系统架构 | 第15-20页 |
| ·系统整体架构 | 第15-17页 |
| ·系统整体结构框图 | 第15-16页 |
| ·系统运行原理 | 第16-17页 |
| ·系统设计原则 | 第17页 |
| ·系统关键技术分析 | 第17-19页 |
| ·手部姿势识别驾驶行为算法 | 第17-18页 |
| ·驾驶行为信息传输技术 | 第18-19页 |
| ·设备终端加密机制 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 手部姿势识别驾驶行为算法 | 第20-32页 |
| ·方向盘自动定位与识别 | 第20-25页 |
| ·图像灰度化处理 | 第20-21页 |
| ·图像滤波 | 第21-22页 |
| ·图像边缘检测 | 第22-23页 |
| ·椭圆轮廓的识别 | 第23-25页 |
| ·单帧图像识别违规驾驶方法 | 第25-29页 |
| ·感兴趣区域划分 | 第25-26页 |
| ·违规类别划分 | 第26-27页 |
| ·违规类型判定方法 | 第27-29页 |
| ·连续驾驶违规行为判定方法 | 第29-31页 |
| ·违规时长最短帧数阈值 | 第29-30页 |
| ·违规判断流程 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 驾驶行为信息传输技术 | 第32-43页 |
| ·无线通信网络的选择 | 第32-33页 |
| ·数据传输协议分析与设计 | 第33-37页 |
| ·系统数据远程传输需求分析 | 第33-34页 |
| ·传输层基本协议选择 | 第34页 |
| ·数据包传输协议设计 | 第34-37页 |
| ·数据断线续传技术 | 第37-39页 |
| ·数据断线续传概述 | 第37页 |
| ·数据的终端缓存方法 | 第37-38页 |
| ·数据完整传输流程 | 第38-39页 |
| ·服务器并发性研究 | 第39-42页 |
| ·服务器并发处理技术 | 第39-41页 |
| ·监控终端并发服务器设计 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 设备终端加密机制 | 第43-54页 |
| ·概述 | 第43-47页 |
| ·加密技术背景 | 第43页 |
| ·加密算法的选择 | 第43-44页 |
| ·DES 算法原理 | 第44-46页 |
| ·加密系统整体结构 | 第46-47页 |
| ·加密系统硬件实现 | 第47-50页 |
| ·硬件整体结构 | 第47-48页 |
| ·加密芯片模块 | 第48-49页 |
| ·嵌入式芯片模块 | 第49-50页 |
| ·加密系统软件实现 | 第50-53页 |
| ·加密信息存储 | 第50-52页 |
| ·正版验证流程 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第六章 车辆驾驶行为实时监测系统的实现 | 第54-73页 |
| ·系统整体实现结构 | 第54-55页 |
| ·设备终端硬件实现 | 第55-60页 |
| ·S3C2440 主控芯片模块 | 第55-56页 |
| ·图像采集模块 | 第56页 |
| ·音频模块 | 第56-57页 |
| ·GPS 模块 | 第57-58页 |
| ·SD 卡模块 | 第58-59页 |
| ·以太网模块 | 第59-60页 |
| ·设备终端软件实现 | 第60-66页 |
| ·软件整体结构 | 第60-61页 |
| ·操作系统的搭建 | 第61-62页 |
| ·图像获取线程 | 第62页 |
| ·违规检测线程 | 第62-63页 |
| ·GPS 信息获取线程 | 第63-64页 |
| ·违规处理线程 | 第64-65页 |
| ·网络接收线程 | 第65-66页 |
| ·网络发送线程 | 第66页 |
| ·监控终端软件实现 | 第66-72页 |
| ·监控终端整体概述 | 第66-68页 |
| ·资源管理模块 | 第68页 |
| ·实时监控模块 | 第68-70页 |
| ·设备配置模块 | 第70-71页 |
| ·统计查询模块 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 总结与展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 附录 | 第81页 |
