锦州港拖轮船队发展规划研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 导论 | 第9-16页 |
| ·研究目的与意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究综述 | 第11-14页 |
| ·研究主要内容与技术路线 | 第14-16页 |
| 第2章 港作拖轮船队作业过程分析 | 第16-22页 |
| ·锦州港作业特点及对拖轮的要求 | 第16-17页 |
| ·拖轮作业方式及过程 | 第17-18页 |
| ·拖轮配置原则 | 第18-22页 |
| ·不同拖轮船型提供的拖力 | 第18-19页 |
| ·一般船舶所需拖轮配置 | 第19-20页 |
| ·大型船舶所需拖轮配置 | 第20-22页 |
| 第3章 锦州港拖轮营运使用情况和发展分析 | 第22-32页 |
| ·锦州港的发展情况 | 第22-26页 |
| ·港作拖轮使用和调配现状 | 第26-27页 |
| ·锦州港拖轮调配现状 | 第26页 |
| ·周边港口拖轮使用状况 | 第26-27页 |
| ·锦州港拖轮营运现状 | 第27-31页 |
| ·拖轮投资效益分析 | 第27-29页 |
| ·拖轮利用率情况分析 | 第29-31页 |
| ·锦州港拖轮船队存在的问题和面临的机遇 | 第31-32页 |
| 第4章 锦州港拖轮船队配置方案 | 第32-44页 |
| ·预测方法的选择 | 第32-34页 |
| ·锦州港吞吐量预测 | 第34-36页 |
| ·锦州港到港船舶吨位类型预测 | 第36-40页 |
| ·拖轮船队规模和结构分析 | 第40-44页 |
| 第5章 基于动态规划模型的锦州港拖轮船队规划 | 第44-52页 |
| ·动态规划方法概述 | 第44-46页 |
| ·动态规划的基本概念 | 第44-45页 |
| ·动态规划的基本思想和逆序解法 | 第45-46页 |
| ·锦州港作拖轮船队的动态规划模型 | 第46-49页 |
| ·模型的假设及参数确定 | 第46-48页 |
| ·数学模型的构建 | 第48-49页 |
| ·锦州港拖轮船队规划模型结果与分析 | 第49-52页 |
| ·模型结果 | 第49-50页 |
| ·结果分析 | 第50-52页 |
| 第6章 锦州港拖轮船队发展的重点任务与措施 | 第52-56页 |
| ·锦州港拖轮船队发展趋势 | 第52页 |
| ·锦州港拖轮船队发展的重点任务 | 第52-54页 |
| ·锦州港拖轮船队发展的对策与措施 | 第54-56页 |
| 第7章 结论 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
