| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·研究目的 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究概述 | 第10-11页 |
| ·研究主要内容和技术路线 | 第11-13页 |
| 第2章 集装箱班轮运输航线优化相关理论 | 第13-21页 |
| ·班轮运输概述 | 第13-14页 |
| ·集装箱班轮运输的发展历史和特点 | 第14-17页 |
| ·国际集装箱班轮运输航线概论 | 第17-21页 |
| ·集装箱航线的定义与分类 | 第17-18页 |
| ·集装箱航线的挂港形式 | 第18-19页 |
| ·集装箱班轮航线优化模型的影响因素 | 第19-21页 |
| 第3章 华东地区跨太平洋航线现状 | 第21-39页 |
| ·华东地区港口布局现状 | 第21-28页 |
| ·上海港 | 第21-24页 |
| ·宁波港 | 第24-27页 |
| ·华东地区港口SWOT分析 | 第27-28页 |
| ·华东地区跨太平洋航线的现状 | 第28-39页 |
| ·航线及服务概况 | 第28-31页 |
| ·跨太平洋航线运价构成 | 第31-32页 |
| ·华东地区经营跨太平洋航线的主要船公司 | 第32-37页 |
| ·华东地区跨太平洋航线船公司联盟 | 第37-39页 |
| 第4章 中远集运华东地区跨太平洋航线布局及经营现状分析 | 第39-46页 |
| ·中远集运太平洋航线的布局分析 | 第39-43页 |
| ·美国地区 | 第39-41页 |
| ·加拿大地区 | 第41页 |
| ·中远集运跨太平洋航线的优劣势分析 | 第41-43页 |
| ·中远集运跨太平洋航线经营现状分析 | 第43-46页 |
| ·中远集运华东地区跨太平洋航线船队规模 | 第43页 |
| ·中远集运华东地区跨太平洋航线舱位分配模式分析 | 第43-46页 |
| 第5章 中远集运华东地区跨太平洋航线优化研究 | 第46-54页 |
| ·中远集运华东地区跨太平洋航线优化的目标及原则 | 第46-47页 |
| ·中远集运华东地区跨太平洋航线优化的目标 | 第46页 |
| ·中远集运华东地区跨太平洋航线优化的指导原则 | 第46-47页 |
| ·中远集运华东地区跨太平洋航线优化模型的构建 | 第47-49页 |
| ·中远集运华东地区跨太平洋航线优化模型的构成要素 | 第47-48页 |
| ·中远集运华东地区跨太平洋航线优化模型的建立 | 第48-49页 |
| ·中远集运华东地区跨太平洋航线优化实例分析 | 第49-54页 |
| ·数据准备 | 第50-52页 |
| ·优化结果分析 | 第52-54页 |
| 第6章 中远集运华东地区跨太平洋航线的经营对策 | 第54-60页 |
| ·提高运营收入的经营对策 | 第54-55页 |
| ·降低运营成本的经营对策 | 第55-60页 |
| 第7章 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64页 |