左转待行区对信号交叉口通行能力的影响研究

摘要	第1-7页
Abstract	第7-11页
第1章 绪论	第11-17页
·研究背景和意义	第11-13页
·研究背景	第11-12页
·研究意义	第12-13页
·国内外基本研究情况	第13-15页
·交叉口通行能力研究现状	第13-14页
·交叉口左转待行区相关问题研究现状	第14-15页
·研究内容和方法	第15-17页
·主要研究内容	第15页
·研究方法	第15-16页
·研究技术路线	第16-17页
第2章 左转待行区交通流特性理论研究	第17-26页
·左转车道交通流特性及行为分析	第17-21页
·平面交叉口交通流特性分析	第17-18页
·平交口左转车流交通流特性分析	第18-21页
·我国左转交通组织和管理现状	第21页
·左转待行区定义	第21-22页
·左转待行区的起源	第21-22页
·左转待行区的定义	第22页
·左转待行区分类	第22-24页
·矩形直左车道左转待行区	第22页
·矩形左转专用车道左转待行区	第22-23页
·弧形直左车道左转待行区	第23页
·弧形左转专用车道左转待行区	第23-24页
·左转待行区交通流特性及行为分析	第24-26页
·左转待行区运行方式	第24-25页
·左转待行区冲突特征	第25页
·左转待行区组织管理现状	第25-26页
第3章 左转待行区交叉口现场数据调查与分析	第26-36页
·调查方案的设计	第26-29页
·调查点的选择	第26-29页
·观测设备的选用	第29页
·现场调查仪器的布设方案	第29页
·现场数据调查报告内容	第29-30页
·调查目的	第29页
·调查内容	第29-30页
·调查时间和地点	第30页
·数据调查表	第30-32页
·左转待行区数据整理及分析	第32-36页
·交叉口交通流量流向分析	第32-33页
·车头时距分析	第33-34页
·延误分析	第34-35页
·各交叉口数据调查整理分析结果	第35-36页
第4章 左转待行区设置方法研究	第36-46页
·左转待行区的渠化设置方法	第36-39页
·矩形左转专用车道左转待行区渠化长度	第36-37页
·弧形直左车道左转待行区渠化长度	第37-38页
·弧形左转专用车道左转待行区渠化长度	第38页
·单左转车道拓宽车道排队长度的影响研究	第38-39页
·左转待行区上海应用现状	第39-42页
·左转待行区的应用场合	第39-40页
·上海左转待行区应用调查	第40-42页
·上海左转待行区设置合理性分析和设置建议	第42-46页
·设置合理性分析	第42-45页
·对左转待行区的设置建议	第45-46页
第5章 左转待行区通行能力研究	第46-60页
·左转待行区通行能力研究的理论依据	第46页
·左转待行区交叉口信号控制研究	第46-48页
·有待行区的左转车道的通行能力计算方法修正	第48-55页
·国外主要的通行能力计算方法修正	第49-52页
·国内主要的通行能力计算方法修正	第52-54页
·修正后的计算方法分析	第54-55页
·算例分析	第55-60页
·左转车道为非拓宽车道的算例	第55-56页
·左转车道为拓宽车道的算例	第56-59页
·分析总结	第59-60页
第6章 上海交叉口实证研究及Vissim仿真	第60-67页
·仿真软件的选择	第60-61页
·交通设施模拟模块	第60-61页
·车辆行为模拟模块	第61页
·其他行为仿真模块	第61页
·左转待行区的仿真原理	第61-62页
·仿真实验的步骤	第62-64页
·上海市交叉口数据准备	第62-63页
·龙阳路与白杨路交叉口Vissim仿真步骤	第63-64页
·仿真结果比较与分析	第64-67页
·仿真的评价指标	第64页
·评价指标分析及仿真效果评价	第64-65页
·仿真结果与数学模型计算结果对比分析	第65-67页
结论与展望	第67-68页
致谢	第68-69页
参考文献	第69-72页
附录	第72-78页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果	第78页