基于虚拟试验场的某商用车驱动桥疲劳分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·论文的背景和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外疲劳寿命分析研究现状 | 第10-12页 |
| ·国内外驱动桥壳疲劳寿命分析研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 整车耐久性虚拟试验有限元模型的建立 | 第14-24页 |
| ·汽车耐久性虚拟试验 | 第14-17页 |
| ·耐久性虚拟试验的概念 | 第14-15页 |
| ·耐久性虚拟试验的分类 | 第15-17页 |
| ·虚拟试验场技术 | 第17页 |
| ·整车耐久性虚拟试验模型建立 | 第17-21页 |
| ·白车身有限元模型的建立 | 第17-18页 |
| ·悬架有限元模型的建立 | 第18-20页 |
| ·轮胎有限元模型的建立 | 第20-21页 |
| ·非结构质量模型的建立 | 第21页 |
| ·整车模型装配及验证 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 耐久性试验路面有限元模型 | 第24-30页 |
| ·耐久性道路试验 | 第24-26页 |
| ·耐久性道路试验的分类 | 第24页 |
| ·实车试验场路试 | 第24-25页 |
| ·路面不平度的统计特性 | 第25-26页 |
| ·耐久性虚拟路面的建立 | 第26-28页 |
| ·耐久性虚拟路面的选择 | 第26-27页 |
| ·虚拟路面模型的建立 | 第27-28页 |
| ·整车耐久性虚拟试验场装配与验证 | 第28-29页 |
| ·整车耐久性虚拟试验场装配 | 第28页 |
| ·整车耐久性虚拟试验场验证 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 基于虚拟试验的疲劳仿真计算 | 第30-43页 |
| ·疲劳理论基础 | 第30-31页 |
| ·疲劳的基本概念 | 第30-31页 |
| ·影响疲劳寿命的因素 | 第31页 |
| ·疲劳设计及分析方法 | 第31-35页 |
| ·全寿命分析法 | 第31-33页 |
| ·应变寿命法 | 第33-35页 |
| ·雨流计数法 | 第35页 |
| ·疲劳累积损伤理论 | 第35-36页 |
| ·某商务车耐久性虚拟路试仿真 | 第36-41页 |
| ·动态响应分析理论 | 第37页 |
| ·后悬架结构动态响应分析 | 第37-38页 |
| ·后悬架强化路面疲劳寿命预测 | 第38-39页 |
| ·虚拟路试轮心载荷谱的提取 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第5章 驱动桥壳详细模型疲劳寿命预测 | 第43-58页 |
| ·分析软件简介 | 第43-44页 |
| ·ABAQUS 简介 | 第43页 |
| ·MSC.Fatigue 简介 | 第43-44页 |
| ·驱动桥壳有限元模型建立 | 第44-45页 |
| ·驱动桥壳网格划分 | 第44-45页 |
| ·驱动桥壳材料属性 | 第45页 |
| ·驱动桥壳的模态分析 | 第45-48页 |
| ·驱动桥壳的疲劳寿命预测 | 第48-55页 |
| ·单位载荷工况下的应力分析 | 第48-51页 |
| ·载荷谱激励下的动应力计算 | 第51页 |
| ·驱动桥壳的全寿命疲劳预测 | 第51-53页 |
| ·驱动桥壳的应变寿命预测 | 第53-55页 |
| ·试验验证及结果分析 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 总结与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文 | 第65页 |
