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空中交通管理中的交通行为复杂性研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-21页
第一章 绪论第21-42页
   ·引言第21-25页
     ·研究背景第22-24页
     ·目的意义第24-25页
   ·国内外研究综述第25-36页
     ·研究现状第25-35页
     ·问题分析第35-36页
   ·本文的主要研究工作第36-40页
     ·研究内容第36页
     ·关键问题第36-37页
     ·技术路线第37-40页
   ·本文的内容安排第40-41页
   ·本章小结第41-42页
第二章 复杂空中交通行为机理分析第42-68页
   ·引言第42页
   ·排队行为机理第42-47页
     ·排队行为数学模型第42-46页
     ·排队行为分析第46-47页
   ·飞行冲突规避行为机理第47-60页
     ·多架航空器冲突规避行为机理第47-54页
     ·大规模航空器冲突规避行为机理第54-60页
   ·非对称情势信息分布行为机理第60-65页
     ·非对称情势信息分布模型第60-62页
     ·仿真实验及结果第62-64页
     ·非对称情势信息分布行为分析第64-65页
   ·空中交通行为复杂性的内涵范畴第65-67页
     ·空中交通行为概念的内涵剖析第65-66页
     ·空中交通行为复杂性的概念和内涵范畴第66-67页
   ·本章小结第67-68页
第三章 空中交通行为复杂性度量指标体系第68-94页
   ·引言第68页
   ·空中交通行为复杂性度量指标体系概述第68-71页
   ·空中交通行为复杂性度量指标体系具体描述第71-82页
     ·交通构成性指标第71-81页
     ·空域构成性指标第81-82页
   ·基于指标体系的区域空中交通系统运行分析第82-93页
     ·实例概述第82-84页
     ·密度性指标分析第84-85页
     ·动态性指标分析第85-89页
     ·冲突性指标分析第89-92页
     ·指标体系有效性分析第92-93页
   ·本章小结第93-94页
第四章 空中交通行为复杂性度量指标体系重构与精炼第94-107页
   ·引言第94页
   ·方法回顾第94-95页
   ·空中交通行为复杂性度量指标体系的重构第95-101页
     ·对象框架概念第96-97页
     ·基于对象框架的指标体系重构方法第97-101页
   ·空中交通行为复杂性度量指标体系的精炼第101-106页
     ·矩函数概述第101-102页
     ·对象框架模型的矩函数第102-104页
     ·基于矩函数的指标体系精炼方法第104-106页
   ·本章小结第106-107页
第五章 静动态空中交通行为及其复杂性分析第107-133页
   ·引言第107页
   ·静态空中交通行为分析第107-112页
     ·划分聚类分析方法的距离函数第108-109页
     ·划分聚类分析方法的评分函数和算法描述第109-112页
     ·静态空中交通行为的特征分析第112页
   ·动态空中交通行为分析第112-115页
     ·差异函数和多维特征量第112-113页
     ·动态空中交通行为的复杂性分析第113-115页
   ·区域空中交通系统的静动态空中交通行为实例分析第115-131页
     ·静态空中交通行为分析第115-125页
     ·动态空中交通行为分析第125-131页
   ·本章小结第131-133页
第六章 偏好决策下的空中交通行为及其复杂性分析第133-147页
   ·引言第133页
   ·偏好决策的机理分析第133-134页
   ·偏好决策下空中交通行为的关联信息熵模型第134-135页
   ·主客观空中交通系统的交通行为对比分析第135-141页
   ·不同扇区空中交通行为综合研究第141-145页
   ·本章小结第145-147页
第七章 结论与展望第147-149页
   ·研究结论与成果第147-148页
   ·研究展望第148-149页
参考文献第149-158页
致谢第158-159页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第159-161页
附录 A 典型区域空中交通行为复杂性度量指标体系交通构成性指标计算结果第161-204页
附录 B 静态交通行为分析中各类交通构成性指标的重构结果第204-207页
附录 C 动态空中交通行为分析中各类交通构成性指标的重构和精炼结果第207-223页
附录 D 动态空中交通行为分析中指标体系 1 的距离函数计算结果第223-233页
附录 E 考虑偏好决策的静态交通行为分析中各类交通构成性指标的重构结果第233-250页
附录 F 考虑偏好决策的指标体系 1 的不同距离函数量值第250-258页

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