基于模式识别的船舶结构快速生成技术的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·课题研究目的及意义 | 第7-8页 |
| ·统计模式识别 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·主要船舶初步设计软件 | 第9-10页 |
| ·模式识别技术的发展现状 | 第10页 |
| ·本文主要研究内容 | 第10-12页 |
| 第二章 技术路线简介 | 第12-24页 |
| ·识别可行性分析 | 第12-13页 |
| ·向量化技术研究 | 第13-14页 |
| ·模式匹配技术研究 | 第14-21页 |
| ·运行原理 | 第14-15页 |
| ·学习算法 | 第15-18页 |
| ·主要函数的定义及算法 | 第18-21页 |
| ·SOM 算法功能及实现 | 第21页 |
| ·流程控制技术研究 | 第21-24页 |
| 第三章 Nucas 系统简介 | 第24-29页 |
| ·概述 | 第24-25页 |
| ·系统实现 | 第25-27页 |
| ·NuCAS 集成平台的体系结构 | 第25-26页 |
| ·系统模块框架 | 第26-27页 |
| ·系统主界面 | 第27-29页 |
| 第四章 主要研究内容 | 第29-54页 |
| ·识别流程图 | 第29-30页 |
| ·DXF 图纸导入 | 第30-36页 |
| ·DXF 图纸数据结构 | 第30-31页 |
| ·DXF 图纸导入流程 | 第31-32页 |
| ·二维图纸类 | 第32-36页 |
| ·Observe 机制 | 第36-37页 |
| ·原理 | 第36页 |
| ·本研究中 Observe 机制的运用 | 第36-37页 |
| ·模板的数据库建立 | 第37-39页 |
| ·数据库文件基本格式 | 第37-39页 |
| ·模板数据库类 | 第39页 |
| ·NuCAS 结构识别模块的建立 | 第39-41页 |
| ·自顶向下分层识别 | 第41-54页 |
| 第五章 本系统的具体实现 | 第54-70页 |
| ·读入 DXF 图纸 | 第54-55页 |
| ·建立识别模型 | 第55-56页 |
| ·图段识别 | 第56-70页 |
| ·肋骨型线图识别 | 第56-59页 |
| ·FR23 肋位典型横剖面图识别 | 第59-62页 |
| ·船体结构快速生成 | 第62-70页 |
| 第六章 总结 | 第70-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 附录 | 第78-86页 |
