| 第一章 绪论 | 第1-9页 |
| 第二章 牵引供电系统的特点及其优化设计技术 | 第9-15页 |
| ·牵引供电系统的特点 | 第9页 |
| ·牵引供电系统优化设计技术 | 第9-15页 |
| 第三章 牵引供电系统的寻优模型 | 第15-27页 |
| ·牵引供电系统计算的基础资料 | 第15页 |
| ·牵引网电流分布数学模型 | 第15-16页 |
| ·牵引网电流积分分布数学模型 | 第16-17页 |
| ·任一时刻列车分布和取流数学模型 | 第17页 |
| ·任一距离区间(即任一个供电臂)的瞬时电流、瞬时电压降数学模型 | 第17-18页 |
| ·任一距离区间有效电流数学模型 | 第18页 |
| ·主变计算容量及主变压降数学模型 | 第18页 |
| ·牵引供电系统设计寻优模型 | 第18-27页 |
| 第四章 牵引供电系统优化设计技术的应用 | 第27-85页 |
| ·软件的结构及主要功能描速 | 第27-30页 |
| ·参数输入模块软件的功能描述及实现方法 | 第30-55页 |
| ·实时数据计算模块软件的功能描述及实现方法 | 第55-60页 |
| ·优化计算 | 第60-85页 |
| 第五章 算例 | 第85-88页 |
| 第六章 结论 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 在读期间完成的科研及论文 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-94页 |