高速公路路面管理系统
| 第1章 绪论 | 第1-14页 |
| ·问题的提出 | 第10页 |
| ·研究现状 | 第10-12页 |
| ·本文研究内容 | 第12-13页 |
| ·本文研究技术路线 | 第13-14页 |
| 第2章 路面使用性能评价 | 第14-36页 |
| ·概述 | 第14-15页 |
| ·路面使用性能研究现状 | 第15-16页 |
| ·路段划分 | 第16-20页 |
| ·路面使用性能调查和评价方法 | 第20-28页 |
| ·路面破损评价 | 第20-24页 |
| ·路面结构强度调查和数据处理方法 | 第24-26页 |
| ·路面行驶质量评价 | 第26-27页 |
| ·路面抗滑性能评价 | 第27-28页 |
| ·路面使用性能综合评价 | 第28-34页 |
| ·高等级公路综合指标的灰色聚类分析 | 第29-32页 |
| ·路面使用性能综合评价结论的确定 | 第32-34页 |
| ·高速公路路用性能评价分析 | 第34页 |
| ·小结与建议 | 第34-36页 |
| 第3章 高速公路使用性能预测 | 第36-51页 |
| ·概述 | 第36-37页 |
| ·路用性能预测研究现状 | 第37-40页 |
| ·等维递归灰色预测模型 | 第40-44页 |
| ·全原始数据GM(1，1)模型 | 第40-41页 |
| ·GM(1，1)模型的精度检验 | 第41-42页 |
| ·等维递归灰色GM(1，1)模型 | 第42-44页 |
| ·路用性能马尔可夫预测 | 第44-49页 |
| ·逆矩阵求转移概率矩阵模型 | 第44-48页 |
| ·实例分析 | 第48-49页 |
| ·灰色马尔可夫模型 | 第49-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第4章 高速公路路面养护决策 | 第51-63页 |
| ·概述 | 第51页 |
| ·养护决策研究现状 | 第51-53页 |
| ·养护需求分析 | 第53-58页 |
| ·高速公路路面养护标准的确定 | 第53-54页 |
| ·高速公路路面养护决策 | 第54-56页 |
| ·经济分析 | 第56-58页 |
| ·项目计划 | 第58-62页 |
| ·养护方案排序 | 第58-61页 |
| ·优化决策 | 第61-62页 |
| ·小节 | 第62-63页 |
| 第5章 地理信息系统在路面管理中的应用 | 第63-76页 |
| ·概述 | 第63-64页 |
| ·GIS基本理论 | 第64-67页 |
| ·GIS的定义和组成 | 第64页 |
| ·地理空间数据 | 第64-66页 |
| ·GIS中空间数据结构 | 第66-67页 |
| ·高速公路路面管理系统中数据设计 | 第67-70页 |
| ·实体结构设计 | 第67-68页 |
| ·空间数据组织设计 | 第68-69页 |
| ·属性数据结构设计 | 第69-70页 |
| ·路面管理系统中的空间分析 | 第70-72页 |
| ·坐标系 | 第70-71页 |
| ·动态分段 | 第71-72页 |
| ·路面管理系统中GIS的开发 | 第72-74页 |
| ·空间数据的获取 | 第72-73页 |
| ·动态分段的主题的生成和事件主题的建立 | 第73-74页 |
| ·三维地面模型的建立 | 第74页 |
| ·Visual basic和Arcview的集成 | 第74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 第6章 高速公路路面管理系统的建立 | 第76-82页 |
| ·系统结构设计 | 第76-77页 |
| ·系统功能 | 第77-80页 |
| ·系统特点 | 第80-82页 |
| 结论与建议 | 第82-84页 |
| 主要参考文献 | 第84-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第90页 |
